Водителям добавили взлетных полос

Сегодня москвичи и гости столицы впервые смогут проехать в аэропорт Шереметьево, Зеленоград и Солнечногорск, минуя пробки в Химках. Открыто движение по одному из участков новой дороги М11. Речь идет об одном из крупнейших инфраструктурных проектов в столичном регионе общей стоимостью 76 млрд руб. Магистраль функционирует пока в бесплатном режиме, но в июле 2015 года станет частью будущей платной трассы Москва—Петербург: поездка от МКАД до Шереметьево обойдется в 100 руб., до Солнечногорска — в 300 руб.

С десяти утра ГИБДД откроет движение сразу по нескольким дорогам и развязкам, которые можно рассматривать как единый инфраструктурный объект. Новая восьмиполосная дорога стартует в столичном районе Западное Дегунино от улицы Фестивальной, проходит параллельно Зеленоградской улице до пересечения с МКАД (Бусиновская развязка), а через 43 км выходит к трассе М10 возле поселка Пешки (в 5 км от Солнечногорска). С новой магистрали можно съехать на Лихачевское шоссе в сторону Долгопрудного, на Международное шоссе в сторону Шереметьево, бетонку А108 и новую дорогу к Зеленограду. Съезд на Шереметьевское шоссе пока закрыт.

Трасса, построенная Северо-Западной концессионной компанией, решает несколько важных транспортных задач. Она призвана разгрузить проблемные участки М10, особенно в районе Химок с большим количеством торговых центров. Кроме того, у москвичей появляется альтернативный способ добраться до аэропорта Шереметьево. Участок от МКАД до М10 является также частью будущей платной трассы Москва—Петербург М11, которая будет запускаться частями до 2018 года (обход Вышнего Волочка уже работает).

Пока дорога работает в тестовом бесплатном режиме, но летом 2015 года начнут взимать плату: поездка до аэропорта обойдется в 100 руб., до пересечения с М10 — в 300 руб. (то есть примерно 7 руб. за 1 км). Первый от Москвы пункт взимания платы расположен после пересечения с Лихачевским шоссе: таким образом, жители Долгопрудного будут пользоваться новой объездной дорогой бесплатно.

Логическим продолжением питерской трассы является участок от МКАД до Фестивальной улицы (его вместе с Бусиновской развязкой строило ОАО "Мостотрест"). Въезжающий в Москву со стороны Шереметьево транспорт будет попадать на новую внутригородскую магистраль, а дальше распределяться по хордам — Северо-Западной и Северо-Восточной,— чтобы объехать центр Москвы с разных сторон. Правда, хорды пока не построены, так что сейчас весь транспортный поток вольется в Фестивальную и Талдомскую улицы. Бусиновская развязка сама по себе интересна тем, что является первым в РФ пятиуровневым сооружением, в ее состав входит одна из самых высотных эстакад в России (около 30 м, еще недостроена).

Суммарная протяженность новых участков — почти 46 км. Проектов такого масштаба в столичном регионе не запускали много лет. Общая стоимость всех объектов, включая развязки и эстакады,— около 76 млрд руб. Для сравнения: в конце ноября 2013 года была открыта 18-километровая трасса в объезд Одинцово за 25 млрд руб. В 2010-2014 годах вводились в строй в основном новые развязки и эстакады длиной 1-3 км.

"Новая трасса позволит автомобилистам миновать загруженный участок Ленинградского шоссе в Химках,— прогнозируют в "Яндексе".— Однако, миновав эту опасность, автомобилисты в утренние часы рискуют создать новую в районе съезда на Фестивальную и Талдомскую улицы и далее по ходу движения машин в сторону центра". В компании прогнозируют дополнительные пробки на Коровинском и Дмитровском шоссе, на Онежской и Большой Академической улицах (там сейчас идет ремонт). "Зато для тех, кто планирует добраться в аэропорт Шереметьево, Зеленоград, Солнечногорск, дорога станет быстрее",— отметили в компании. К примеру, вчера в 20:00 "Яндекс" прогнозировал 40 минут в пути от МКАД до Пешек по М10. По М11 этот путь займет 20-25 минут с учетом разрешенной скорости 130 км/ч.