В конце прошлой недели ОАО "Петербургская сбытовая компания" (ПСК) сообщило, что теперь должники за электроэнергию рискуют остаться без своих автомобилей. Компания договорилась о сотрудничестве со службой судебных приставов, а данные неплательщиков включены в базы данных специальных программ "Поток" и "Дорожный патруль". Участники рынка считают, что инициатива сбытовой компании приведет к сокращению дебиторской задолженности, которая увеличилась с начала года, а в изменившихся экономических условиях может и вовсе продемонстрировать скачкообразный рост.
ПСК и ее дочерняя компания ЗАО "Петроэлектросбыт" (работает с физическими лицами) внесли списки своих должников — неплательщиков за электроэнергию — в специальные базы данных "Поток" и "Дорожный патруль". Как пояснили в ПСК, теперь к уже "привычным" для неплательщиков мерам, таким как опись имущества и запрет на выезд за границу, добавится взыскание долгов через специальные системы, используемые приставами и сотрудниками ГИБДД. В случае проверки транспортного средства на дороге судебные приставы смогут автоматически установить сумму задолженности его владельца перед сбытовой компанией и предложить погасить ее на месте. При этом, как сообщает ПСК, в случае отказа заплатить за электроэнергию, автомобиль должника будет арестован до тех пор, пока задолженность не будет погашена в полном объеме. Помимо этого, руководство ПСК договорилось с Управлением федеральной службы судебных приставов по Санкт-Петербургу и по Ленинградской области о сотрудничестве в осуществлении поиска имущества должников с целью его дальнейшей реализации в счет погашения долга.
Усилия сбытовой компании по поиску новых методов воздействия на должников связаны с достаточно существенным ростом дебиторской задолженности. Если на конец прошлого года дебиторская задолженность ПСК составляла около 7,5 млрд рублей, то за девять месяцев этого года она увеличилась до 8,9 млрд рублей. Как пояснили в компании, за 2014 год ПСК и "Петроэлектросбыт" направили почти 360 исполнительных листов для принудительного взыскания задолженности с юридических лиц и 7 тыс. исполнительных листов в отношении бытовых потребителей.
В электроэнергетике именно сбытовые компании являются "кровеносными сосудами" всей отраслевой системы расчетов. Собираемые ими деньги распределяются между всеми участниками рынка — сетевыми организациями и генерирующими компаниями. Поэтому от уровня дебиторской задолженности сбытовых компаний косвенно финансово зависят все структуры отрасли. "Угроза ареста автомобиля для потребителей может стать хорошим стимулом платить за электроэнергию вовремя, особенно если учесть, что иногда долги за электричество некоторых потребителей — физических лиц достигают нескольких сотен тысяч рублей. А с учетом изменившихся экономических условий можно прогнозировать, что рост задолженности по всем услугам в ближайшем будущем будет только расти", — считают в информационно-аналитическом агентстве Live-Energo.