Банк России
разработал механизм защиты российских эмитентов от снижения или отзыва рейтингов. ЦБ опубликовал на своем сайте проект указания "Об особенностях использования рейтингов кредитоспособности...", где предусмотрел для своего совета директоров возможность определения даты рейтинга кредитоспособности, присвоенного международными рейтинговыми агентствами S&P, Moody's или Fitch Raitings. Речь идет о рейтингах не только банков, но и компаний РФ и ее субъектов, муниципальных образований, а также выпущенных ими ценных бумаг. Распространяться механизм определения даты рейтинга будет на отдельные нормативные акты ЦБ. С чем связано появление такого механизма, в пояснительной записке к документу не указано. Однако, как ранее писал "Ъ", в связи с введением санкций международные рейтинговые агентства отказываются присваивать рейтинги рублевым облигациям санкционных банков, что ставит под вопрос возможность их залога. Тогда замминистра финансов Алексей Моисеев сообщал, что использование рейтинга может быть временно разрешено, даже если он будет отозван агентством (см. "Ъ" от 21 августа).
Парламент Венгрии
одобрил изменения в законодательство, которые позволяют строить газопроводы на территории страны даже в том случае, если нет разрешения на их эксплуатацию. Таким образом, проектная компания "Газпрома" и местной MFB сможет приступить к сооружению венгерского участка газопровода South Stream. Разрешение на эксплуатацию должен выдавать местный регулятор по согласованию с Еврокомиссией, которая давно выступает против проекта South Stream в текущей конфигурации. Представитель ЕК Анна-Кайса Итконен заявила, что Брюссель будет просить Будапешт разъяснить применение нового закона. Она признала, что поправки не нарушают Третий энергопакет, но "предварительные разрешения (на строительство.— "Ъ") должны основываться на прозрачных недискриминационных критериях". В то же время глава итальянской Eni Клаудио Дескальци заявил, что компания продолжит участие в South Stream, только если ее инвестиции сохранятся на уровне €600 млн. Речь идет о 20% (пропорционально доли Eni) в акционерном финансировании газопровода, которое должно покрыть 30% затрат на прокладку морской трубы (70% планируется обеспечить за счет проектного финансирования). Господин Дескальци добавил, что возможный выход Eni не поставит под угрозу реализацию проекта в целом и не повлияет на контракт дочерней Saipem на прокладку первой нитки трубопровода.
"Автодор"
объявил претендентов на строительство третьего участка Центральной кольцевой автомобильной дороги. Участие в инвестиционном конкурсе принимают пять компаний: ООО "СОК 24 Раша" (по данным Kartoteka.ru, принадлежит структурам Vinci), ООО "Северо-Восточная магистраль" (контролируется УК "Лидер"), ООО "Кольцевые магистрали столицы" (основной владелец — "Стройгазконсалтинг"), ООО "Автодорожная строительная корпорация" (консорциум ДСК "Автобан" и испанской Sasir) и ООО "Инвест Финанс" (связана со структурами Газпромбанка). Первоначальная стоимость концессии оценивается в 75,6 млрд руб., 42,9 млрд руб. из них — средства "Автодора". Максимальный размер эксплуатационных платежей — 21,7 млрд руб. Конкурс должен завершиться до 27 апреля.