Коротко


Причиной проблем «Пермгорэлектротранса» стал неэффективный менеджмент

Сегодня новый гендиректор МУП «Пермгорэлектротранс» Александр Филиппов и начальник департамента дорог и транспорта Илья Денисов озвучили план по исправлению неблагополучной финансовой ситуации на муниципальном предприятии. Александр Филиппов рассказал, что просроченная кредиторская задолженность составляет 216 млн руб. Налог на доходы физических лиц с января 2013 года по август 2014 года не уплачен: с учетом пени и штрафов сумма задолженности составляет 123,6 млн руб. Задолженность по страховым взносам составляет 27 млн руб.

Господин Филиппов отметил, что причин неблагоприятной финансовой ситуации на предприятии несколько: тариф, снижение пассажиропотока в электротранспорте, за четыре года доля рынка пассажироперевозок сократилась с 50 до 17%. «Субъективные причины это в большей степени вопрос менеджмента. Проведена достаточно большая аналитическая работа», - отметил он. К неблагоприятной ситуации в том числе привело неэффективное использование переданного имущества для сдачи в аренду. Например плановый убыток от сдачи в аренду автобаз на Ижевской, 25 в бюджете предприятия на 2014 год утвержден в размере 23 млн руб., на Энергетиков 50 – 5 млн руб. Передача на аутсорсинг работ про ремонту и содержанию путей привела к увеличению расходов на эти цели с 35 млн руб. до 56,2 млн руб. Кроме того, после передачи этих работ на аутсорсинг увеличилось количество сходов трамваев с рельс.

Как отметили спикеры, в дальнейшем будет еще проведена проверка финансовой деятельности предприятия д контрольно-счетной палатой города, и контрольно-аналитическим департаментом финансовой деятельностью. «После этого посмотрим, что делать с бывшим топ-менеджером предприятия», - отметил Илья Денисов. Напомним, с 2011 года до конца июля этого года МУП возглавлял Алексей Никулин. С августа его пост занял депутат Александр Филиппов. Алексей Никулин сначала занял пост заместителя гендиректора, а позже покинул предприятие.

Также были озвучен план мероприятия, направленных на финансовое оздоровление муниципального перевозчика. Планируемый общий годовой экономический эффект от реализации предложенного комплекса мер может составить порядка 159 млн руб.

Одним из ключевых этапов программы станет увеличение доходов и оптимизация расходов предприятия. Этого планируется достигнуть за счет получения дополнительных средств от реализации услуг по сдаче имущества в аренду, осуществления новых видов деятельности и увеличения объемов предоставляемых рекламных услуг. Также планируется оптимизация транспортной работы предприятия, предполагающая отказ от убыточного маршрута троллейбуса №3 и объединение трамвайных маршрутов №2 и №11 Также планируется увеличение интенсивности движения электротранспорта на наиболее востребованных направлениях, таких как: ул. Мира, ул. Уральская, ул. Куйбышева и проспект Парковый.

«По всей видимости, что касается такого кассового разрыва, предприятию придется принимать новые обязательства через банки. Так как это муниципальное предприятие, у нас в законе прописано, что должна быть муниципальная гарантия. Думаю, что этот вопрос в ближайшее время будет вынесен на рассмотрение депутатов Пермской городской думы», - уточнил Илья Денисов.

Напомним, недавно стало известно, что гендиректор МУП «Пермгорэлектротранс», депутат Александр Филиппов, вступивший в должность в конце июля этого года, уведомил главу администрации Перми Дмитрия Самойлова о предбанкротном состоянии предприятия. К таким выводам руководитель МУП пришел после аудиторской проверки, которая выявила, что предприятие находится на грани банкротства.

В МУП «Пермгорэлектротранс» входят два трамвайных и одно троллейбусное депо. Подвижной состав МУП обслуживает 8 троллейбусных и 10 трамвайных маршрутов. Предприятие занимает около 17% рынка пассажирских перевозок Перми. По итогам 2013 года общая выручка по предприятию составила 647 млн руб. Чистый убыток. По данным СПАРК-Интерфакс по итогам прошлого года составлял 129,5 млн руб. (127,8 млн руб. годом ранее). Кредиторская задолженность по итогам прошлого года составляла 199,7 млн руб. За последние пять лет она выросла с 47 млн руб. до 199,7 млн руб. по итогам прошлого года. Краткосрочные обязательства по итогам 2013 года составили 300 млн руб.

Ирина Пелявина


Тэги:

Обсудить: (0)

Комментировать

Рекомендуем

Все новости

Архив

«УралИнформ-ТВ» возглавит журналист из Челябинска

Депутаты разошлись в оценке налоговой реформы

Владелец разбившегося на фестивале самолета привлечен к административной ответственности

Профильный комитет ЗС поддержал губернаторский вариант реформы МСУ

ЖФК «Звезда-2005» стал чемпионом страны в четвёртый раз

Причиной проблем «Пермгорэлектротранса» стал неэффективный менеджмент

На ТЭЦ-2 в результате короткого замыкания погиб человек

ТГК-9 выкупила бывшие котельные «Пермгазэнергосервиса»

Алексей Луканин видит себя в Госдуме

Пермские депутаты в ближайшее время не будут обсуждать повышение тарифа на проезд

Пермскому краю компенсируют потери бюджета от закрытия пивоваренного завода«Сан ИнБев»

Наглядно

в регионе

обсуждение