В воскресенье на автодроме Lausitzring во время тест-заезда разбился гонщик Микеле Альборето, выступавший в прошлом в "Формуле-1". Он не справился с управлением своего Audi R8, который готовил к гонке "24 часа Ле-Мана".
Тесты на автодроме Lausitzring, расположенном в 145 километрах к югу от Берлина, начались в пятницу и должны были завершиться как раз в воскресенье. Как сообщают представители команды Audi, первые два дня не выявили в машине Микеле Альборето (Michele Alboreto) каких-либо серьезных технических проблем, так что случившееся стало настоящим шоком. Погодные условия, казалось бы, тоже не представляли риска. Тем не менее пилот внезапно потерял контроль над автомобилем, его завертело, и машина врезалась в отбойник. Гонщик погиб.
Немецкие следственные органы запретили трогать машину, вернее, то, что от нее осталось, вплоть до проведения всех необходимых экспертиз. Следователи пока воздерживаются от комментариев, но очевидно, что цель экспертов — найти возможные технические неисправности, которые могли стать причиной аварии. Если такие улики будут найдены, команда Audi может столкнуться с обвинением в неумышленном убийстве. По иронии судьбы Альборето сам привлекался к подобному делу в качестве эксперта. Речь идет о расследовании аварии 1 мая 1994 года на Гран-при Сан-Марино, в которой разбился Айртон Сенна (Airton Senna). Микеле Альборето выступал на суде и заявил, что Сенна погиб вследствие халатности технического персонала команды Williams.
Итальянец Альборето считался у себя на родине одним из сильнейших пилотов. За время выступлений в "Формуле-1" он выиграл пять этапов Гран-при. Лучшие его годы прошли в Ferrari, куда он перешел в 1984 году из Tyrrell, уже имея на счету две победы на этапах. В "Скудерии" ему удалось выиграть еще три гонки. Альборето покинул "Формулу-1" в 1994 году, когда ему было уже 38 лет, имея за плечами 194 этапа Гран-при.
АФСАТИ Ъ-ДЖУСОЙТИ