По словам Ильи Беспалова, заместителя главы города Тулы, новые уличные фонари высветили большую экономию в тульском бюджете.
Фото: Владимир Дворецкий, Коммерсантъ
В 2013 году муниципальные власти Тулы приступили к реконструкции уличного освещения. Проект профинансировал Банк Москвы, выделив на эти цели 150-миллионный кредит. В ходе реконструкции в городе должно быть заменено (без единого рубля бюджетных денег) более 14 тыс. приборов уличного освещения на новые, энергосберегающие. Что позволит городу, во-первых, улучшить освещенность, а во-вторых, ежегодно экономить на электричестве две трети бюджетных средств.
Как возникла идея этого проекта?
Она родилась в рамках общей концепции развития города. Дело в том, что последние несколько лет мы активно занимаемся благоустройством и развитием Тулы. В частности, восстановлением дорожного покрытия, знаков, разметки, ограждений и т. д.
Сегодня практически все городские улицы — не только центральные, но и второстепенные — получили высококачественное асфальтовое покрытие.
Ну а когда мы привели в порядок дороги, встал вопрос о замене уличного освещения. На фоне новой дорожной структуры допотопные ртутные лампы выглядели ужасно. К тому же они были разорительны с точки зрения энергозатрат. Первоначально мы хотели провести реконструкцию за счет бюджета. Но пришлось от этого плана отказаться — для бюджета сумма неподъемная.
Рассматривался вариант с участием частного инвестора. Но инвестиционный контракт привел бы к удорожанию затрат как минимум в полтора раза (инвестор же не будет работать без прибыли) и, соответственно, увеличению срока окупаемости проекта. А значит, и дополнительной нагрузке на бюджет. Этот вариант мы тоже отклонили. В конце концов все же нашли совместно с Банком Москвы оптимальную схему финансирования, которая позволила избежать и бюджетного заимствования, и дополнительных расходов. Кстати, переговоры по поводу кредита мы вели и с другими банками. Но, как только речь заходила о том, что нам нужен кредит без залога имущества (ну потому что имущество муниципального предприятия "Тулагорсвет" находится в оперативном управлении и заложить его нельзя), нам говорили "нет". Хотя юридически такое решение можно было найти. И в Банке Москвы его нашли. А поскольку субсидиарную ответственность по долгам муниципального казенного предприятия несет городской бюджет, нам дали кредит без залога. Решение юридически вполне корректное: кредит будет в любом случае возвращен.
Реализация проекта уже началась?
Она идет полным ходом. 150 млн руб., которые выделил Банк Москвы, будут выбраны, по условиям соглашения, до февраля 2015 года. За это время муниципальное предприятие "Тулагорсвет" должно заменить 14 тыс. светильников. Город, со своей стороны, на весь период инвестирования и возврата кредита сохраняет размеры финансирования с учетом индексации. Экономия, полученная после замены ртутных светильников на светодиодные, пойдет на погашение кредита и процентов по нему. Ко времени окончания кредитного соглашения — а это 2020 год — мы получим экономию 63%.
Если сейчас на освещение города уходит 10 млн 200 тыс. кВт, то в 2020 году нам будет хватать 3 млн 700 тыс. кВт. В текущих ценах годовая экономия составляет 31 млн руб., а к 2020 году, с учетом роста цен на электричество, дойдет до 50 млн. Эти деньги пойдут на новые проекты по дальнейшему развитию городской инфраструктуры.
С участием Банка Москвы?
Безусловно. Нам не может не импонировать гибкая политика банка, конкурентные цены, тесное взаимодействие с региональными властями. С самого начало мы обсуждали с ними несколько проектов. В частности, полную замену трамвайных путей в городе. И эти планы по-прежнему актуальны.
А в перспективе Тула должна стать не просто респектабельным и удобным для проживания городом, но и туристической Меккой. Учитывая специфику ее развития — а Тула, как известно, на протяжении многих веков была для России кузницей оружия — наши специалисты разработали Стратегию развития Тулы до 2030 года, в которой прописаны основные этапы реализации этого амбициозного проекта. Тула будет развиваться по трем направлениям: как город инженерной инновационной мысли (условно говоря, инженерград), город науки (бизнес-вуз) и город-музей (бизнес-парк). Конечно, этот план рассчитан на длительную перспективу. Вот почему мы рассчитываем на длительное и взаимовыгодное сотрудничество с Банком Москвы.
