Когда в 60-х годах Никита Хрущев предложил построить вокруг Москвы кольцевую автомобильную дорогу, одновременно задав границы будущего города, специалисты считали, что для застройки нового пространства потребуется не менее пятидесяти лет. Ведь деревни Перово, Строгино, Анино хоть и считались ближним Подмосковьем, вплотную к городу не примыкали.
Не прошло и нескольких десятилетий, как внутри МКАД застроились почти все пустующие земли, а потребность в жилье за эти годы только возросла. О том, где в ближайшее время будут возводиться новые микрорайоны, корреспонденту Ъ ЕВГЕНИЮ ЛЕОНОВУ рассказал глава департамента внебюджетного планирования столицы ЛЕОНИД КРАСНЯНСКИЙ.
— Есть ли еще в городе свободная земля?
— Земли под строительство жилья катастрофически не хватает. Вернее, ее не хватает под строительство муниципального жилья, а под коммерческое жилье участки находятся. Это связано с контролем за земельными участками.
— Как это?
— После того как город перестал быть монополистом в области жилищного строительства, мы конкурируем с частными застройщиками, например, с ДСК-1. И земля — это столкновение интересов. Нам нужно строить жилье для города, компаниям — для коммерческих покупателей. Земельные участки в столице курируют префекты. И им, конечно, выгоднее отдавать лучшие из них компаниям, ведущим коммерческую застройку, так как они платят за участки непосредственно префектурам. А не нам, которые отдают часть построенного жилья за предоставленный земельный участок в общий "городской котел", в котором префектура не особо может хозяйничать. Поэтому нам приходиться выбивать каждый ликвидный участок с боем. В отличии от частных застройщиков, основной задачей департамента является строительство муниципального жилья на средства, вырученные от продажи коммерческого. Если же земельные участки под коммерческое жилье нам достаются плохие, то заработать много мы на них не можем, а значит, возводить муниципальное жилье становится не на что. Только в этом году мы должны профинансировать строительство более 400 тыс. кв. м бесплатного муниципального жилья и еще столько же построить по программе переселения пятиэтажек.
— Но на этот год земли хватит?
— Надеюсь, что да. Еще пару месяцев назад земельными участками мы были обеспечены меньше чем наполовину. Сейчас ситуация стабилизировалась. Буквально на днях удалось договориться о выводе из Марьина совхоза "Горковец". За это, правда, придется заплатить 300 млн рублей, но вложения окупятся: Марьино из-за удачных транспортных решений раскупается очень хорошо. Будем строить жилье в Братеево, в Северном Бутове вместо печально известной ЛЭП. На Мичуринском проспекте в 40-м квартале построим большой жилой комплекс на 200 тыс. кв. м. Удалось получить участки в центре города. Хотя здесь много затрат, связанных с техническими сложностями, эти вложения все равно выгодны, так как дома в центре пользуются большим спросом у покупателей. Но пока на этот год нам не хватает земли на 200 тыс. кв. м жилья.
— Где еще планируется строить новые дома в ближайшее время?
— Очень большую ставку мы делаем на Куркино — это новый микрорайон, расположенный сразу за МКАД между Химками и Митино. Там будут возводиться коттеджи, малоэтажное жилье и монолитные нетиповые дома улучшенной планировки исключительно на продажу. Это снимет ряд социальных проблем. Надеемся, что Куркино, а его планируется строить три-четыре года, станет оазисом для среднего класса, так как жить в нем будут люди одного социального статуса. Помимо Куркина будем продолжать строительство в уже привычных районах типа Братеева, а также осуществлять программы вывода промпредприятий и переселение жильцов пятиэтажек. Так, в этом году в Бескудникове на месте завода по производству стройматериалов начнем строить новый микрорайон. А в пятом и шестом микрорайонах Раменок вместо пятиэтажек будем возводить новые дома.
— Будет ли Москва наступать на область?
— Это экономически не всегда оправдано, так как очень дорого прокладывать коммуникации. И непонятно, кто должен за это платить. У города на такие долгосрочные вложения не всегда хватает денег, а частным инвесторам это не нужно — им проще договориться с префектурами, как я уже говорил, и строить в обжитых местах. Например, когда планировалось строительство Куркина, то сначала хотели сделать коммуникации независимыми от города — это помогло бы жильцам впоследствии, так как коммунальные платежи были бы меньше. Однако средств на строительство независимых от города инженерных сетей не нашлось, поэтому их начали прокладывать от Москвы, что тоже недешево.