Нижний Новгород должен решить «дорожный» вопрос за четыре года

В 2014 году на объекты дорожного хозяйства Нижнего Новгорода из бюджета области было выделено «беспрецедентное количество средств» — около 1,2 млрд руб. Об этом вчера по итогам выездного совещания в городе сообщил глава Нижегородской области Валерий Шанцев. Глава администрации города Олег Кондрашов доложил ему, что средства будут направлены на ремонт 28 участков дорог общей площадью 422,15 тыс. кв. м во всех восьми районах Нижнего Новгорода. Самый большой объем запланированного ремонта придется на Нижегородский район — здесь город намерен отремонтировать 93,5 тыс. кв. м дорог (самые большие отрезки — Похвалинский съезд, ул. Маслякова, участок ул. Горького от ул. Алексеевской до площади Свободы, ул. Лопатина), в Советском районе — 39,8 тыс. кв. м (ул. Бекетова и ул. Малая Ямская), Приокском — 58,91 тыс. кв. м (пр. Гагарина, ул. Ларина, Анкудиновское шоссе), Сормовском — 37,2 тыс. кв. м (ул. Коминтерна, бульвар Юбилейный, ул. Новосельская), Московском — 31,45 тыс. кв. м (ул. Коминтерна, ул. Рябцева, Московское шоссе), Ленинском — 68,98 тыс. кв. м (ул. Новикова-Прибоя, ул. Удмуртская, ул. Суздальская), Канавинском — 38,85 тыс. кв. м (Комсомольское шоссе, ул. Советская), Автозаводском — 53,5 тыс. кв. м (пр. Ленина, ул. Веденяпина). «Сейчас мы завершаем работы по проспекту Гагарина, далее — очень важный участок на улице Новикова Прибоя, который требует срочного ремонта на пересечении с Московским шоссе, также на очереди — участки на улице Бекетова: это участки, которые наиболее беспокоят нижегородцев», — сообщил господин Кондрашов. По его словам, для повышения пропускной способности перекрестка проспекта Гагарина и улицы Тропинина в сторону выезда из города муниципалитет построит так называемый отнесенный левый поворот на пересечении этих улиц — в виде части развязки «клеверный лист». «Первоочередная задача — решить проблему центральных магистралей, а потом будет составляться карта, когда от центральных дорог мы будем уходить на менее напряженные, плюс нам надо учесть полугородские-полусельские населенные пункты — например, Доскино, где у нас есть грунтовые дороги. Я поставил задачу: «дорожный» вопрос в Нижнем Новгороде решить максимум за четыре года», — сообщил Валерий Шанцев. По его данным, если в прошлом году в регионе в целом было отремонтировано более 600 км дорог, то теперь надо «ежегодно приближаться к 1 тыс. км».

Людмила Аристова

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...