Обозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев протестировал автомобиль Jaguar F-Type Coupe S и рассказал о своих впечатлениях.
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
Каждый раз, принимая боевую стойку, точнее, посадку за рулем гражданского спорткара на гоночном треке, я задумываюсь, сколько надо дури под капотом, чтобы получить максимальное удовольствие от гоночной сессии. И вот пришло время, компания Jaguar Land Rover демонстрирует на гоночном треке Moscow Raceway свое новое поколение Jaguar F-Type Coupe. Один кузов, три двигателя: два трехлитровых с разной отдачей в 340 и в 380 лошадей и топовый пятилитровый V8 с механическим нагнетателем мощностью в 550 л.с.
Для гонки на трек меня выбрала золотая середина. И я остался ей доволен. Судите сами, сколько нужно моментов на старте, а в повороте, а на выходе из него? Правильно. Абсолютные цифры не важны на настоящем треке, главное выполнить вход и выход на правильной скорости, а 380 лошадей на входе вполне достаточно. Вы скажите 550 лучше? Честно говоря, спорное утверждение, но, на мой взгляд, такой мощности для заднеприводной машины слишком много. Да, на прямой нужно больше, но перед подходом в поворот нужно оттормаживаться. Большой радиус Moscow Raceway имеет более 4 тыс.м. Он же имеет 38 поворотов, делим длину на количество поворотов, получается, что прямых не так уж и много.
Не последнюю роль в спорткаре несет трансмиссия и жесткость кузова. Автоматическая трансмиссия оптимизирована для быстрой езды и предлагает пилоту возможность ручного переключения передач с помощью селектора и подрулевых лепестков. Что же касается жесткости, то современные конструкторские решения в области алюминиевых технологий позволили создать прочный и легкий кузов для F-Type Coupe с высочайшей степенью жесткости. Так что в очередной раз я убедился, что мощность — не главное. Главное в том, что ты хочешь получить от спорткара. Для меня возможности Jaguar F-Type Coupe S оказалось предостаточно. Первым в гонках я не стал, но удовольствие получил сполна.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936