Виталий Юсуфов забрал "Народную верфь"

Судостроительная Nordic Yards Виталия Юсуфова купила обанкротившуюся немецкую Volkswerft Stralsund ("Народная верфь"), ранее принадлежавшую холдингу P+S. В периметр сделки вошел лишь имущественный комплекс верфи, что позволило Nordic Yards получить актив, очищенный от долгов. Но на первом этапе покупателю придется вложить в модернизацию и сохранение рабочих мест на проблемной верфи €55 млн, а до 2017 года сумма инвестиций может вырасти вдвое.

Volkswerft Stralsund ("Народная верфь"), расположенная в земле Мекленбург--Передняя Померания, с 1 июня вошла в состав Nordic Yards, сообщила вчера пресс-служба компании. 26 мая Nordic Yards и конкурсный управляющий верфи Бертольд Бринкманн подписали договор купли-продажи. Источники "Ъ", знакомые с ситуацией, поясняют, что "сделку можно считать закрытой", но Nordic Yards "еще предстоит сделать серьезные инвестиции в актив". Правительство земли выбрало Nordic Yards покупателем верфи еще весной (см. "Ъ" от 24 апреля).

Официально сумма сделки не раскрывается, но, по словам собеседника "Ъ", близкого к Nordic Yards, соглашение предусматривает первоначальный объем инвестиций в новый актив до €55 млн. "Сумма учитывает вложения в модернизацию мощностей, затраты на сохранение и развитие рабочих мест",— пояснил источник "Ъ". При этом за три года в Volkswerft может быть инвестировано более €100 млн.

По словам источника, Nordic Yards консолидировала именно имущественный комплекс Volkswerft, при этом долги компании остались на юридическом лице, банкротством которого занимается конкурсный управляющий. "В основном долги верфи связаны со старыми заказами, сейчас Nordic Yards будет принимать решение о том, возможно ли продолжить исполнение каких-либо из них",— отмечает собеседник "Ъ".

Volkswerft в Штральзунде была одной из крупнейших в ГДР, на ней в основном строились суда для СССР. В последнее время она специализируется на строительстве ролкерных судов, грузопассажирских паромов, судов-снабженцев и офшорных судов. В Nordic Yards Holding GmbH помимо Volkswerft входят две верфи в немецких Висмаре и Ростоке-Варнемюнде. Они строят ледоколы, специализированные танкеры и платформы для шельфа.

По словам президента Nordic Yards Виталия Юсуфова, "Народная верфь" в первую очередь интересна за счет компетенций по строительству офшорной техники (суда снабжения, суда обслуживания нефтегазовых платформ, суда-спасатели и т. п.), рыбопромысловых судов, а также кооперации с другими активами компании при строительстве морских энергетических платформ. Господин Юсуфов подчеркнул, что в компании рассчитывают "в том числе и на российские заказы". У верфи есть и пакет лицензий для ремонта военных кораблей.

Надежда Малышева из PortNews считает приобретение имущественного комплекса верфи без долгов "определенно удачной сделкой" и отмечает, что эти условия, скорее всего, были одной из причин покупки. Перспективы заказов на производство офшорной техники "огромны", добавляет она, но рассчитывать на крупные заказы, например от "Роснефти" или "Газпрома", "можно только в отдаленной перспективе". Собеседник "Ъ" в отрасли добавляет, что Nordic Yards рассматривает возможность кооперации с Объединенной судостроительной корпорацией в строительстве атомных ледоколов мощностью 60 МВт по заказу "Росатома". "Это может быть строительство надстройки, но пока конкретных договоренностей об этом нет",— говорит он.

Егор Попов, Яна Циноева