ПОТРЕБИТЕЛЬСКАЯ КОРЗИНА
У Москвы и области — одна карта
С 1 сентября поступила в продажу единая транспортная карта, которой можно будет пользоваться как при проезде в московских пригородных электропоездах, так и в метро. До сих пор электронные карты для оплаты проезда в метрополитене и в электричках были разные.
При оформлении карты, имеющей восемь степеней защиты, в нее вносится информация, необходимая для проезда по железной дороге и в метрополитене. Для этого в карту вмонтирован микрочип. Купить карту можно и в кассах метро, и в железнодорожных (залоговая стоимость — 50 руб.). А вот оплачивать проезд придется отдельно.
Тарифы на поездки в метро будут следующими: 30 дней — 200 руб., 90 дней — 540 руб., 365 дней — 2100 руб. Тарифы на поездки в электричках будут зависеть от направления, но оплачивать их можно будет по следующей схеме: один, два, три, четыре месяца или выходные дни одного месяца.
По истечении срока действия карты можно предъявить ее в любую кассу метрополитена или специализированную железнодорожную кассу для продления. При этом пассажир уже будет оплачивать только стоимость проезда. А если он захочет отказаться от дальнейших поездок по карте, то в кассах Московской железной дороги или метрополитена ее примут и вернут залоговые 50 руб.
Следует учитывать, что карты будут "на предъявителя". Владелец может передать ее любому другому человеку — это удобно. Но если карта будет утеряна или украдена, то потеряны будут и деньги. Претензии в связи этим приниматься не будут.
В перспективе кассы смогут возвращать деньги за оплаченные, но не использованные поездки.
БОРИС КЛИН
ЦЕНА+КАЧЕСТВО
МПС начинает и выигрывает
Как и было обещано, МПС с разрешения антимонопольного комитета с 10 сентября на четверть повышает цены на железнодорожные билеты. Например, стоимость самого дешевого билета в общий вагон от Санкт-Петербурга до Москвы составит чуть более 80 руб., проезд в вагоне СВ в "Красной стреле" будет стоить более 700 руб. с учетом цен на дополнительные услуги (охрана, питание, пресса, белье).
Плацкартный билет до Адлера будет стоить 360 руб., а купейный — 625. Повысится и размер платы за белье: в плацкартных и купейных вагонах — до 14 руб., в вагонах СВ — до 18, в фирменных поездах: в плацкартных и купейных вагонах — 18 руб., в СВ — 23.
Цены на билеты в купейные вагоны фирменных поездов и вагоны СВ всех поездов МПС разрешили устанавливать по собственному усмотрению. Однако железнодорожники пока повысили их тоже на 25%.
СЕРГЕЙ КАШИН
ДРУГАЯ ЖИЗНЬ
Городские лиственницы
Московское правительство намерено сделать столицу более зеленой. В этом году в городе высадят почти 60 тысяч деревьев — в четыре раза больше, чем в прошлом году.
Кроме количественных, есть и качественные изменения: наряду с традиционными тополями, кленами, ясенями и вязами впервые посадят много лиственниц. Опыт показал, что эта порода прекрасно приживается в городских условиях и, в отличие от ели или сосны, долго не теряет своей привлекательности.
СЕРГЕЙ КАШИН
Плохие
РЕВИЗИЯ
Война с суррогатным бензином
С начала года Московская топливная ассоциация (МТА) совместно с управлением транспортной связи правительства Москвы и Минтрансом РФ проверила 175 столичных автозаправок. По результатам проверки выяснилось, что более четверти реализуемого в столице бензина — суррогатного производства. Такого в Москве еще не было: в 1998-1999 годах некачественного топлива продавалось максимум 10%.
"Четверть рынка приходится на мелких поставщиков, которые могут делать с бензином все что угодно, пока везут его в цистернах",— заявил начальник управления транспортной связи правительства Москвы Александр Беляев. Недобросовестные продавцы закупают на нефтеперерабатывающих заводах не облагаемый акцизом прямогонный бензин (он используется в химической промышленности) и добавляют в него присадки для повышения октанового числа.
На заседании правительства Москвы Беляев предложил создать "сквозную" систему контроля качества топлива. Бензин и дизтопливо будут проверять специализированные подразделения транспортной инспекции. Вице-мэр Валерий Шанцев пояснил, что за аналог надо взять проверенную систему, применявшуюся при введении в Москве системы контроля за качеством алкоголя,— проверка будет осуществляться на всех этапах реализации, от постов на заводах до контрольных закупок на АЗС и выявления нелицензированных складов. Чтобы уменьшить количество суррогатного топлива, каждый месяц нужно проверять 25% заправок.
ИРИНА РЫБАЛЬЧЕНКО
ЧТО? ГДЕ? ПОЧЕМ?
Водка быстро дорожает
Власти уверяют, что в России инфляции практически нет. Но один из самых важных и проверенных годами индикаторов — рост цен на "жидкую валюту" — показывает, что инфляция все-таки есть. Как сообщили в Национальной алкогольной ассоциации, с января 2000 года цены на водку выросли на 8-9%.
Так, средняя цена литра водки обычного качества ("Русская", "Московская") увеличилась с 74,77 до 81,47 руб. А цена на более качественную водку ("Посольская", "Пшеничная") в августе составила 105,51 руб. за литр, тогда как в январе она составляла 95 руб. Импортная водка, цена которой была значительно выше, подорожала не так сильно. Средняя цена литра водки обычного качества выросла за этот период на 12 руб. — до 173 руб.
СЕРГЕЙ КАШИН