Кен Паркинсон, исполнительный директор по глобальному дизайну Chevrolet
Camaro - американский автомобиль, "американистее" некуда, но его понимают во всех уголках земного шара. Поэтому уход марки Chevrolet с европейского рынка, решение о котором было принято в конце прошлого года, никак не скажется на дизайне наших машин.
Дилан Моран, ирландский комик и актер
Недавно я начал учиться вождению. Я не умею водить и это печально, ведь мне тридцать, вернее, почти 35 - это просто нелепо. К тому же ты очень быстро понимаешь, что вождение сводится к ругани. Это все что ты делаешь: орешь в коробке с колесами. Потом я начал нервничать из-за того, что я не умею плавать, ведь если я попаду в аварию и улечу в озеро, то мне точно конец. Но еще больше меня пугают мужики в пабах, которые вечно говорят о машинах. Обсуждают карбюратор, полироль, потом спрашивают, какая у тебя машина. Я не знаю, но когда она у меня появится, то будет синей.
Сабине Шмитц, немецкая автогонщица и телеведущая
Некоторые автомобили идеально подходят для женщин, например, Porsche Boxster или Cayman. Мужчина, на мой взгляд, выглядит немного женственным в машине такого класса.
Вообще женщины любят автомобили, оправдывающие расходы на них, качественные, удобные и модные. Какой двигатель - не имеет значения. И еще женщины предпочитают автомобили с интеллектуальным оттенком. Как MINI Cooper, например.
Джо Байден, Вице-Президент США
У моей должности есть и негативный момент. В частности, мне не позволено самому водить автомобиль. Многим политикам вполне комфортно с персональным шофером, но для меня, как для сына автомобильного дилера, это сродни пытки. Как и то, что мой Chevy Corvette 1967 года, подарок отца на свадьбу, простаивает без дела в гараже, а между тем мои дети починили его мотор и сцепление. Однажды я не выдержал и сказал своему охраннику: "Освободи место за рулем и садись рядом или просто пристрели меня"...
Наверное, мне не нужно было этого рассказывать.