Микрофинансовые организации будут выдавать кредиты на железнодорожные и авиабилеты, по данным СМИ, по ставке 1-2% в день. Размер займа может превышать половину от стоимости проездного документа. Эксперты находят такую схему кредитования сомнительной, так как ни законопослушным гражданам, ни самим МФО это не выгодно.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Электронные авиа- и железнодорожный билеты можно будет купить в кредит. Такую услугу, по данным газеты "Известия", клиентам предоставят микрофинансовые организации и кредитные кооперативы. Сумма возможного займа составит до 60% от стоимости проездных документов, а срок кредитования — до двух недель, уточняет издание. Ставка по займу будет варьироваться от 1 до 2%. Услуга найдет своего потребителя, уверена генеральный директор компании "Персональный советник" Наталья Смирнова.
"Лицам с невысокими и, что важно, не всегда официальными доходами вариант микрокредитования, в том числе за билеты, может быть весьма интересен. Первое — они не смогут подтвердить доходы, второе — можно достаточно быстро получить эти деньги, третье — это люди обычно еще и финансово неграмотные, поэтому 1% в день для них мало, а то, что это может быть 365% годовых, они просто не посчитают. Скорее всего, это молодежь и люди среднего возраста, может быть, и трудовые мигранты, потому что у них очень часто нет ни прописки, ни официальных доходов", — считает она.
Обычные граждане вряд ли пойдут на поводу у микрофинансовых организаций, заметил лидер незарегистрированной партии защиты заемщиков "Кредитная амнистия" Михаил Козлов.
"Такая услуга точно не будет популярна, потому что услугами микрофинансовых организаций пользуются те люди, которым уже все банки отказали, у которых нет приличных и стабильных доходов, они чаще всего берут для того, чтобы не вернуть этот долг. Многие микрофинансовые организации сейчас разоряются, потому что, по большому счету, никаких реальных способов взыскания этих денег с заемщиков у них нет", — уверен он.
Внакладе от инициативы микрофинансовые организации не останутся, считают экономисты. Все риски уже заложены в ставку по кредитам. Однако реальный процент невозвратов у некоторых игроков может превышать 70%, считает начальник аналитического управления Банка корпоративного финансирования Максим Осадчий.
"Это, конечно, чрезвычайно высокий риск для МФО, но те из них, которые уже совсем халатно будут подходить к андеррайтингу — проверке клиентов, их кредитоспособности, хотя бы проверить его кредитную историю быстро — могут столкнуться с уровнем невозвратов во многие десятки процентов", — говорит он.
По мнению специалистов, больше всего клиентов микрокредиты на авиа- и железнодорожные билеты найдут в небольших городах, где еще не распространены традиционные банковские услуги.