Скорость

Андрей Воскресенский, выпускающий редактор Business Guide "Скоростные дороги"

Фото: Илья Питалев, Коммерсантъ

Мы с друзьями уже почти десять лет ездим по трассе "Дон" из Москвы в Сочи и обратно. Так что все ее строительство прошло буквально у нас на глазах. И вот какой получается интересный эффект: мы каждый год забываем про какой-то город. Например, еще пять лет назад мы, выезжая из Москвы, держали в голове страшные слова "Богородицк" и "Елец". Сколько там простоим? Час? Два? А вдруг да повезет и меньше часа? Как правило, "везло" в обратную сторону. А теперь только на дорожных указателях читаем названия этих городов, пролетая мимо на скорости больше 100 км/ч.

А недавно открылся объезд поселка Тарасовский в Ростовской области. О этот Тарасовский! Сколько часов было потрачено в бессмысленном стоянии! Все, нет больше Тарасовского. То есть, конечно, есть, дай бог ему всяческого процветания, но теперь он живет своей отдельной жизнью, с которой никак не соприкасаются (в прямом смысле) проезжающие мимо автомобилисты.

А в результате получается вот что. Из 1350 км от Москвы до Краснодара в середине нулевых только 300 км были приличными. Сейчас, наоборот, осталось примерно 300 км проблемных. Тогда дорога до Краснодара занимала 20 и более часов, сейчас — 15-17. Вот такой результат работы дорожников за неполное десятилетие. Три-четыре часа — всего-то? А теперь давайте умножим эти часы на несколько миллионов автомобилей, проезжающих по этой трассе ежемесячно. И получается уже совсем другая картина.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...