Татарстан предлагает внести ряд изменений в законодательство и нормативно-правовые акты РФ, которые позволят ускорить процессы изъятия земель в рамках проектирования и строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва—Казань. «При формировании полосы отвода будущей трассы остро встанут вопросы земельно-имущественного характера, которые будут актуальными для всех регионов Российской Федерации. Как сказал министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Ленар Сафин вчера на совещании, Татарстан предлагает передать с федерального на региональный уровень — возможно, лишь временно — полномочия по изъятию земельных участков федеральной собственности для строительства высокоскоростного участка, а также по прекращению права постоянного бессрочного пользования (аренды) земельными участками, находящимися в федеральной собственности. Кроме того, республика предлагает сократить срок уведомления собственника об изъятии земельного участка с одного года до трех месяцев. «Для изъятия земельных участков и выкупа объектов недвижимости, расположенных на них, необходимо предусмотреть в рамках проекта соответствующий размер финансирования»,— сказал г-н Сафин.
Участки для строительства ВСМ должны предоставляться без торгов и предварительного согласования места размещения объектов, что позволит сократить срок проектирования. По словам г-на Сафина, в текущем году в Татарстане предполагается начать строительство терминала ВСМ на транспортно-пересадочном узле «Казань-2».
ВСМ Москва—Казань планируется проложить по территории семи регионов РФ, время в пути должно составить не более 3,5 часов при максимальной скорости до 400 км/ч. Магистраль планируется ввести в эксплуатацию в 2018 году. Общая стоимость проекта составляет около 1 трлн руб. По прогнозам РЖД, пассажиропоток ВСМ на участке Москва—Казань к 2020 году составит 7,4 млн человек в год, а к 2050 году — 14,1 млн.