В середине следующего года в Зеленограде будет собрана первая партия грузовиков Volvo. Принципиального согласия по этому проекту достигли на днях шведская Volvo Truck Co. и АФК "Система".
В 1999 году шведский автогигант Volvo, объединив свои усилия со Scania и Mitsubishi, стал мировым лидером в производстве грузовиков. Сегодня на долю образованного союза приходится около 10% рынка грузовых автомобилей. Кроме того, после продажи в начале года подразделения легковых автомобилей Volvo американской компании Ford Motor Co. производство грузовиков стало для Volvo приоритетным направлением.
Представители компании не раз заявляли, что Россия является для них одним из самых перспективных рынков. Этим можно объяснить ту настойчивость, с которой Volvo Truck пытается организовать в России собственное производство грузовиков.
Volvo в течение двух лет вела переговоры о создании совместного предприятия с АМО ЗИЛ по сборке на мощностях старейшего российского автозавода тяжелых магистральных грузовиков и строительной техники. Но дело не пошло. Столичные власти, владеющие контрольным пакетом акций ЗИЛа, не смогли больше ждать: в преддверии выборов им были необходимы конкретные производственные достижения подшефного предприятия. Шведы же не спешили с инвестициями. В результате их место заняла более сговорчивая французская Renault V.I.(о совместном проекте ЗИЛа с французской компанией Ъ писал 5 октября).
Но Volvo не собиралось уходить. Об этом свидетельствует подписанный на днях меморандум о взаимопонимании, предусматривающий создание СП по сборке грузовиков. С российской стороны документ подписала АФК "Система", близкая к московскому правительству. По некоторым данным, власти Москвы взамен зиловских мощностей предложили шведам льготный налоговый режим, в частности освобождение от платежей в городской бюджет. СП будет размещено на одном из оборонных предприятий Зеленограда в особой территориально-промышленной зоне, где работают и другие компании, получившие налоговые льготы.
Возможно, такие условия ускорят реализацию проекта. По крайней мере, согласно договоренности, первая партия грузовиков должна быть готова уже к лету следующего года.
РОМАН Ъ-ЖУК