Сохранить машину в чистоте — важная задача для автовладельца. Но стоит один раз выехать за город с семьей, и пожалуйста — пятна от мороженого и собачьих лап, земля от рассады, разлитый сок.
Химчистка салона после поездок на дачу обойдется недешево: от 3 до 6 тысяч в зависимости от количества пятен. А на продаже автомобиля с грязными сиденьями можно потерять и того больше. Да и продать такую машину сложнее. И вот результат — спрос на чехлы для автомобильных кресел в апреле-мае возрастает в два-три раза.
Чехлы для автокресел либо покупают готовые, либо шьют на заказ. Первый вариант-быстрее и дешевле. Готовые чехлы можно купить практически в любом автоателье. Правда, есть существенный недостаток: все готовые чехлы серого цвета и сшиты на абстрактную машину типа «жигули». Так что с любой иномаркой скорее всего возникнут проблемы.
— Чехлы для иномарок практически всегда шьют на заказ, — объясняет соучредитель компании «Сеал Авто» Сергей Локтионов. — Это дает возможность самому выбрать расцветку и ткань. Да и дело это быстрое — сшить чехлы можно за день. Недостаток в другом — до этого не меньше месяца придется стоять в очереди.
— Чехлы изготавливают сейчас в основном из трех видов ткани: автовелюр, флок и твид, — рассказывает директор компании «Автомода» Игорь Шмелев. — Самый востребованный — твид: в нем не застревают крошки и крупная пыль. Да и стирать его легко. Велюр приятен на ощупь, но очень капризен-его придется часто чистить и пылесосить. Флок-морозо - и жароустойчивая ткань. К тому же непромокаемая. Популярна и кожа, как натуральная, так и искусственная. Это водонепроницаемый и грязеотталкивающий материал. Вот только в жару ехать в машине с кожаными чехлами удовольствия мало.
Еще один способ спасти обивку автомобиля — купить чехлы у официального дилера. Процесс здесь похож на процесс покупки любого автомобильного аксессуара: официальные дилеры заказывают чехлы на конкретные машины у сторонних производителей. Чаще всего в салонах есть чехлы на ходовые модели автомобилей.
— Мы всегда говорим покупателям, что у нас есть готовые чехлы на конкретные автомобили,-рассказали «Огоньку» в одном из автосалонов. — Вот только проблема-моделей очень много. Даже одну конкретную модель завод часто перевыпускает несколько раз: здесь новый подлокотник появился, здесь изгиб спинки другой. Вот и выходит, что сшитые заранее чехлы, которые продает дилер, не всегда подойдут для конкретной машины. Сидеть как влитые все равно не будут. Поэтому советуем: за чехлами-лучше в частные автоателье и шить на заказ.
Отметим, «установка» авточехлов, как и любой запчасти, обойдется в определенную сумму. Обычно это 20—25 процентов от стоимости самих чехлов.
Фото ГЕРМАНА РОВИНСКОГО/PHOTOXPRESS.RU