Женевский автосалон, открывающийся 1 марта, поражает количеством премьер. Среди новинок — серийные модели и автомобили, рошедшие рестайлинг. «Огонек» предлагает горячую пятерку наиболее интересных премьер
ПЯТЬ НОВИНОК ГОДА
Сhevrolet Matiz
Должен заменить так полюбившийся россиянам, но устаревший узбекский Matiz. На первый взгляд кажется, что изменений не так уж и много: освеженная внешность с замысловатыми фарами, бампер с большим воздухозаборником, игривая улыбочка «решетки» радиатора да замысловатые изгибы боковых поверхностей. Но интерьер преобразился кардинально: основные приборы теперь расположены в центре передней панели, а в центральной консоли появился экран системы навигации. Поработали конструкторы и над двигателями: оба мотора (800-кубовый 52-сильный и литровый мощностью 66 л.с.) стали чуть мощнее, экономичнее и выполняют экологические нормы Евро-4.
Citroen C6
Новый бизнес-седан, которого так давно ждали поклонники французской марки. Очертаниями кузова практически полностью повторяет концепт пятилетней давности, а бамперы, оптику и радиаторную решетку привели в соответствие с новым фирменным стилем, уже проявившемся на Citroen C4: контроль рядности движения, поворотные ксеноновые фары и фирменный круиз-контроль с ограничителем скорости. О комфорте передвижения позаботится пневмоподвеска, а для пущего удобства пассажиров предусмотрены электрорегулировки задних сидений и четырехзонный климат-контроль.
Выпускать новый автомобиль пока предполагается в двух вариантах: 208-сильный турбодизель V6 2.7 HDi и трехлитровый бензиновый C6 мощностью 215 л.с. В обоих случаях на машине стоит шестиступенчатая коробка-«автомат». В продажу новый Citroen C6 выйдет в ноябре.
|
Nissan Navara
Новый пикап для любителей активного отдыха. Можно перевозить лыжи и сноуборд зимой, а летом надувную лодку или доску для серфинга. Navara базируется на раме, что повышает безопасность. На него устанавливается четырехцилиндровый турбодизельный двигатель Nissan объемом 2,5 литра, который был значительно переработан для новых моделей. Усовершенствована система впрыска. Это позволило увеличить мощность двигателя, снизить выброс загрязняющих веществ и улучшить показатели NVH (шум, вибрация и тряска). Navara планируют выпускать в двух вариантах: более мощный двигатель вырабатывает 174 л.с., а менее мощный — 145 л.с. В Европе начнет продаваться в конце года.
BMW 130i.
Это самая мощная из самых маленьких BMW. Новейший трехлитровый мотор мощностью 258 л.с., который прежде ставился только на купе BMW 630i, наделяет хэтчбэк динамикой спорткара: разгоняется до сотни BMW 130i всего за 6,2 секунды. Но разогнаться свыше 250 км/ч не удастся — сработает электронный ограничитель скорости. Впрочем, это на наших российских дорогах скорее плюс. Внешние отличия от стандартной «единички» минимальны: 17-дюймовые колеса особого дизайна, хромированные планки «ноздрей» решетки радиатора и двойная выхлопная труба. Комплектация также дополнена спортивными сиденьями и более навороченной панелью приборов. Рыночный дебют BMW 130i состоится в сентябре.
Ford Focus ST
Спортивная версия для любителей острых ощущений. Под капотом пятицилиндровый мотор с турбонаддувом объемом 2,5 л и мощностью 220 л.с., соединенный с шестиступенчатой механической коробкой передач. «На ногах» шины 225/40 и 18-дюймовые пятиспицевые колесные диски из легкого сплава. Ожидается, что европейские продажи начнутся в конце этого года. Кроме этой модели на своем стенде в Женеве компания Ford выставит новую четырехдверную версию Focus и купе-кабриолет Focus Vignale, концепт которого был представлен недавно на автошоу в Париже. Vignale может быть запущен в производство уже в следующем году.
Александр ШУМСКИЙ