30 лет назад в воздух впервые поднялся Су-25
ПО ПРОЗВИЩУ ГРАЧ
Штурмовик Су-25 «Грач» получил известность во время войны в Афганистане. Он попал туда, когда моджахеды уже заполучили «Стингеры» и успешно сбивали наши вертолеты и самолеты. В этой ситуации Су-25 оказался незаменимым. Он не был сверхзвуковым (максимальная скорость — 970 км/ч), но зато обладал хорошей броней и двумя двигателями. Даже при попадании ракеты в один из них самолет спокойно возвращался на базу на другом. К тому же Су-25 летал на небольших высотах, соответственно летчик не просто бомбил район, а видел и поражал конкретные цели.
Так Су-25 превратился во всем известный бренд. Позднее он неплохо зарекомендовал себя в различных войнах, в частности в конфликте между Эквадором и Перу в 1994 году.
— Конечно, на Западе лучше известны МиГи: самолеты МиГ-21 2-го поколения во Вьетнаме успешно боролись с американскими истребителями 3-го поколения типа «Фантом», — говорит глава Центра анализа стратегии и технологий Руслан Пухов. — Но в последнее время Су начинает вытеснять МиГ из массового сознания. Это происходит во многом благодаря многофункциональному истребителю Су-30, который сейчас поставляется в Индию и Китай и Вьетнам.
Но жизнь Су-25 еще не закончена. Израильская фирма «Элбит системс» совместно с тбилисским заводом, который выпускал этот самолет, модернизировала его во всепогодный «Скорпион». Его стоимость — порядка $5 млн.
Кирилл ЖУРЕНКОВ
В материале использованы фотографии: ИТАР--ТАСС