Омский "Трансмаш" — одно из двух сохранившихся в России танкостроительных предприятий. Его конкурент, нижнетагильский Уралвагонзавод, выпускает танки Т-90. В середине 90-х "Трансмаш" оказался в тяжелейшем положении. Государство перестало финансировать оборонный заказ (Минобороны сделало ставку на Уралвагонзавод, получивший заказ на перспективный танк Т-94), а выходить на внешний рынок предприятию пришлось с нуля: в советские времена экспорт Т-80 был запрещен.
До сих пор "Трансмашу" через госкомпанию "Росвооружение" удалось заключить лишь два небольших контракта. В 1996 году на Кипр было поставлено 27 Т-80У и 14 Т-80УК на общую сумму $175 млн. В том же году Южная Корея в счет госдолга приобрела 33 танка Т-80У на сумму $85,5 млн.
В настоящее время "Трансмаш" участвует в тендере на поставку Т-80У в Грецию; ведутся переговоры о новом контракте на продажу партии Т-80У на Кипр. Как заявили корреспонденту Ъ в "Росвооружении", "поскольку речь идет о бывшем руководстве 'Трансмаша', на ходе переговоров по новым контрактам решение суда не отразится".