В отличие от Западной Европы в России дела у Volvo идут не так успешно. Последние два года компания пыталась договориться с московским правительством и АМО ЗИЛ об организации в Москве сборки магистральных и строительных грузовиков. Однако этим летом ЗИЛ неожиданно подписал соглашение о сборке грузовиков французской компании Renault V.I. В представительстве Volvo утверждают, что пока не отказались от российского проекта — возможно, выпуск машин будет налажен на каком-то другом московском заводе. Не продвигается и проект совместного выпуска автобусов с узлами Volvo на мощностях АО "Павловский автобус". Пока налажено лишь производство в единичных экземплярах городских автобусов Volvo на мощностях омского объединения "Иртыш". Текущий объем выпуска машин на этом предприятии шведы не разглашают.
В отличие от Западной Европы в России дела у Volvo идут не так успешно. Последние два года компания пыталась договориться с московским правительством и АМО ЗИЛ об организации в Москве сборки магистральных и строительных грузовиков. Однако этим летом ЗИЛ неожиданно подписал соглашение о сборке грузовиков французской компании Renault V.I. В представительстве Volvo утверждают, что пока не отказались от российского проекта — возможно, выпуск машин будет налажен на каком-то другом московском заводе. Не продвигается и проект совместного выпуска автобусов с узлами Volvo на мощностях АО "Павловский автобус". Пока налажено лишь производство в единичных экземплярах городских автобусов Volvo на мощностях омского объединения "Иртыш". Текущий объем выпуска машин на этом предприятии шведы не разглашают.