Зульфия Забирова: победа в России стоит больше, чем пять — за рубежом
       Российский шоссейный велоспорт обрел дом. Где его ценят, любят, холят и лелеют. Откуда не хочется уезжать и куда хочется поскорее вернуться. Собственно, в этом и заключается главный результат женского чемпионата России по велоспорту на шоссе, состоявшегося в минувший уик-энд в поселке Сиверский Гатчинского района Ленинградской области. И об этом же в один голос говорили все без исключения его участницы, в том числе и победительница в гонке c раздельным стартом, олимпийская чемпионка-96, двукратный серебряный призер последних чемпионатов мира ЗУЛЬФИЯ ЗАБИРОВА, давшая интервью корреспонденту "Коммерсанта" ВАЛЕРИИ МИРОНОВОЙ.

       — Уровень организации соревнований в Сиверском здесь сравнивают лишь с чемпионатом мира-91 в Штутгарте...
       — В Штутгарте я не выступала, но то, что увидела и почувствовала здесь, мне лично сравнить и впрямь не с чем. На трассу, уложенную специально для гонок и, что характерно, без единой выбоинки, люди, несмотря на ужасающую жару, вышли целыми деревнями. Поразительно, но они приветствовали каждую гонщицу по имени! И каждой до единой выкрикивали ее результат и даже разрыв с лидером. Ума не приложу, каким образом до них доходила эта информация? И кто ж теперь посмеет говорить, что велоспорт в России не знают и не любят? В общем, я долго еще могу в самых превосходных степенях рассуждать о тонкостях, учтенных организаторами из промышленно-строительной группы "БиК" до последней, но, если кратко, такие соревнования для нас — допинг. И честное слово, хочется заниматься велоспортом еще и еще!
       — Глава "БиК" Николай Ботка учредил премию за победу в $3 тыс., а весь призовой фонд составил $9 тыс. Как это по мировым меркам?
       — Чтобы заработать такую сумму в других странах, я должна была бы победить как минимум в пяти "разделках". Но если выиграешь, например, этап Кубка мира в Филадельфии, то получишь $10 тыс. Однако в женском велоспорте это максимум. За первое место на этапе кубка в Швейцарии мне премиальных не дали вообще. А теперь я спокойно могу купить себе билет в Италию, где 30 июня стартую в женской Giro, а еще расплатиться с накопившимися долгами.
       — Одна из сильнейших гонщиц мира сильно нуждается?
       — Второй год я живу в Италии и, естественно, все, что зарабатываю гонками, тут же трачу на собственную подготовку. Деньги разлетаются в момент. Мы, Гульнара Фаткулина, мой тренер Владимир Рева и я, снимаем маленькую квартирку в 20 км от Тревизо (там, кстати, в октябре пройдет очередной чемпионат мира.— Ъ), за которую платим порядка $800 в месяц. Продукты, бензин, билеты, витамины, велотрубки и так далее покупаем тоже сами. В общем, за месяц набегает что-то около $2 тыс. с хвостиком. Велосипеды и прочую экипировку нам выдают в пользование различные велофирмы. А доходная часть нашего бюджета складывается лишь из призовых за гонки, зарплаты Олимпийского комитета и некоторых сумм от российской федерации. Конечно, денег часто не хватает. Ведь у меня нет ни одного — ни российского, ни зарубежного спонсора, который обеспечил бы меня "живыми" деньгами так же, как обеспечена, например, Жанни Лонго, а также некоторые американские велосипедистки.
       — Лонго, много раз заявлявшая о своем уходе из спорта, только что в свои 42 выиграла в Америке престижную многодневку Challenger. У вас, проигрывавшей на двух чемпионатах мира по нескольку сотых долей секунды, еще не развился "комплекс Лонго"?
       — Нет, дело не в ней. Просто мне, наверное, чего-то не хватает. Силы воли — вот чего. И опыта. Будет мне за сорок, как ей, наверное, и я буду ездить не хуже. Вообще-то, о Жанни стоит немного рассказать. Не видела я ее до Америки с прошлого октября. И в который раз поразилась тому, как она умеет держать форму. Худющая — ни жиринки. Одни мышцы. Я стараюсь всегда пристроиться за ней, чтобы поучиться ее уникальной манере езды. Едет ровно-ровно, как поезд. Но в горах происходит необъяснимое: чисто внешне Лонго работает вроде бы так же, как только что работала на равнине. Но через некоторое время без видимых глазу усилий отрывается от соперниц и... плавно исчезает впереди. Уникальная, конечно, спортсменка. Целый день вижу ее на велосипеде: я только иду завтракать, она уже возвращается с тренировки; иду ужинать — она опять идет на тренировку. А днем у нас гонки. Команду с собой целую привезла, взяла в спарринги себе двух австралиек и нескольких француженок. Говорят, ест только своих собственных домашних кур, яйца и так далее. А на вопрос американского журналиста, когда же, мол, заканчивать собираетесь, резко отрубила в том духе, что с подобного рода вопросами больше чтоб к ней не смели обращаться.
       — Так что на чемпионате мира в Италии — опять все внимание на вашу с ней перманентную борьбу?
       — Готовлюсь пока что только к "разделке". Все силы — только ей одной.
       — А говорили, что затем еще и на чемпионате мира по треку участвовать собираетесь?
       — Это пока что не наверняка. Все-таки на треке надо делать совсем иную, нежели на шоссе, специфическую работу. Почувствую форму, желание и силу, тогда да. Не почувствую — извините. Главное — "золото" в шоссейной "разделке". Должна же я его наконец когда-то получить!
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...