Для формирования крупного логистического хаба в Гатчинском районе предпосылок нет. Однако развитие сектора складской недвижимости будет сопровождать и промышленное развитие района.
Гатчинский район в настоящий момент развивается скорее как производственная локация, нежели как логистический кластер
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Географическое расположение Гатчины не самое перспективное для становления сектора складской недвижимости, признают эксперты. Город находится вдали от основных точек притяжения таких объектов — КАД, Московского шоссе, крупных железнодорожных узлов, морского порта и аэропорта. "Несмотря на близкое расположение Балтийского таможенного поста, Гатчинское направление пока не самое популярное в сегменте складской недвижимости", — говорит руководитель отдела складской, индустриальной недвижимости и земли Knight Frank St. Petersburg Михаил Тюнин.
Вблизи города нет крупных логистических комплексов. "В Гатчине и ее ближайших окрестностях практически нет качественных складских проектов классов А и В, — согласна консультант отдела складских площадей Jones Lang LaSalle в Санкт-Петербурге Наталья Затейщикова. — Здесь рынок складов представлен небольшими объектами достаточно низкого качества".
"На сегодня в этой зоне функционируют лишь два качественных складских объекта, оба находятся в Малом Карлино, — считает Михаил Тюнин. — Это склад класса В площадью 6,1 тыс. кв. м, развиваемый частным лицом, и склад "Спортмастер" площадью 11,4 тыс. кв. м, используемый для собственных нужд компании".
Согласно данным администрации города, в прошлом году в черте Гатчины было введено только одно складское помещение общей площадью 177 кв. м для собственных нужд компании ООО "Прогресс". Всего в городе работает 16 оптовых предприятий, имеющих складские помещения, общая площадь которых составляет 2,9 тыс. кв. м, а в черте Гатчины достаточно много предложений по аренде складских помещений площадью 100-1000 кв. м.
"В Гатчине нет сильной конкуренции на рынке складской недвижимости, как и дефицита складов, — рассказывает управляющий проекта "Индустриальный парк "Мариенбург" Александр Лазуков. — Вблизи города отсутствует какой-либо сформированный промышленный или логистический кластер, который бы мог потреблять склады определенного класса". По словам господин Лазукова, возможность строительства на территории парка складского комплекса рассматривалась. Однако в связи с отсутствием необходимого уровня спроса, эта перспектива так и не нашла реализации.
Территория индустриального парка "Дони-Верево" также развивается не так активно, как предполагалось. Еще в 2008 году планы по строительству на его территории логистического комплекса площадью 20 га озвучивала французская компания "ФМ Лоджистик". Но на данный момент готовых производственных или складских помещений в индустриальном парке нет, говорит Михаил Тюнин.
Гатчинский район в настоящий момент развивается скорее как производственная локация, нежели как логистический кластер. И складская недвижимость, соответственно, как правило, привязана к промышленным площадкам. Стоимость арендных ставок на складскую недвижимость, по оценке Александра Лазукова, составляет от $5 за квадратный метр в месяц. При этом цены на аналогичные объекты в Гатчине могут значительно различаться. "В отличие от Петербурга, рынок складских помещений в Гатчине еще только находится в стадии формирования, и цена на аренду площадей устанавливается не в зависимости от качества объекта и зональности, а достаточно условным образом", — говорит господин Лазуков.
Тем не менее эксперты не исключают возможности развития рынка складской недвижимости в районе Гатчины. Основная надежда — появление города-спутника Южного. "Возможно, это придаст серьезный импульс развитию данного направления", — полагает Наталья Затейщикова. Эксперты рассчитывают и на то, что развитие территорий подтолкнет и реализация заявленных инфраструктурных проектов — нанотехнологического центра, нового стадиона. Все-таки Гатчинский район входит в число наиболее инвестиционно привлекательных территорий Ленинградской области.