Руководство Ульяновского автозавода (УАЗа) объявило, что в марте 1999 года предприятие начнет выпуск новой модели полноприводного легкового внедорожника УАЗ-2931. Новый "уазик" станет первой за более чем пятидесятилетнюю историю завода машиной, получившей, помимо цифрового обозначения, собственное название — "Барс".
Внешне новый "уазик" напоминает известный ульяновский внедорожник УАЗ-3151 ("козлик"). Однако эти машины существенно отличаются друг от друга. У нового УАЗ-2931 более просторный салон: по словам конструкторов, машина может вмещать до 11 человек (в прежний "уазик" с трудом залезали семеро). При оформлении салона использованы более мягкие материалы — теперь сидеть в автомобиле будет комфортнее, а шум двигателя станет менее заметным. У машины есть задняя (пятая) дверь, которая раньше была только у "милицейских" "уазиков".
УАЗ-2931 назвали "Барсом" (до сих пор все модели завода получали в соответствии с действующими отраслевыми нормами только цифровое обозначение). Автомобиль оснащается модернизированной трансмиссией и пружинной подвеской, впервые примененной на ульяновских легковых вездеходах. (На других "легковушках" УАЗа устанавливается устаревшая и более жесткая рычажная подвеска, пассажиры этих машин чувствуют каждую кочку на дороге.) Кроме того, у "Барса" вместо четырехступенчатой будет пятиступенчатая коробка передач, а колея колес (расстояние между правым и левым колесом) увеличена с 1455 мм до 1600 мм — машина должна стать более устойчивой. Все эти нововведения позволили увеличить максимальную скорость новой модели до 130 км/ч (УАЗ-31512 развивает скорость до 115 км/ч).
Еще одно преимущество УАЗ-2931 в том, что конструкция машины позволяет устанавливать на ней различные двигатели. Покупатель может приобрести базовый УАЗ-2931 с известным 100-сильным карбюраторным двигателем производства Ульяновского моторного завода (его устанавливают, например, на УАЗ-31512), а может заказать тот же "уазик", но с импортным дизельным мотором. В службе маркетинга УАЗа Ъ сообщили, что новая машина в стандартной комплектации будет стоить 80-90 тыс. руб.
Начать производство "Барсов" планируется в марте будущего года, до 2000 года УАЗ обещает выпустить 1500 новых автомобилей (общий производственный план ульяновцев на 1999 год — 96,5 тыс. машин). По мнению главного конструктора УАЗа Андриана Макарова, "Барс" сможет занять достойное место на российском рынке как военных, так и гражданских легковых внедорожников: с одной стороны, УАЗ-2931 вмещает целое армейское отделение, с другой — обладает многими качествами "цивильного" джипа "при весьма скромной цене".
РИНАТ Ъ-НИКУЛИН, Ульяновск