Коллектив водителей скорой медицинской помощи Волгограда — 273 человека — обратился с письмом к прокурору Волгоградской области Владимиру Чурикову, в котором просит надзорный орган «разобраться в законности передачи автотранспортной услуги «Скорой помощи» предприятия в частную собственность — ООО «Новая скорая помощь — Волгоград» — в лице Евгения Фридмана. Коллектив водителей просит проверить законность условий и порядок проведения тендера на автотранспортные услуги «Скорой помощи», в котором государственное бюджетное учреждение «Спецавтохозяйство системы здравоохранения Волгограда» участие не принимало. По словам оного из заявителей, ООО «Новая скорая помощь — Волгоград» не исполнило условий выигранного тендера, так как на сегодняшний день оно не имеет ни заявленного количества машин, ни водителей. Из обещанных 80 автомобилей «Скорой помощи», которые должны были выйти на линии с 1 января, вышло только 10. «По модернизации здравоохранения наше предприятие «САХ» в 2012 году получило 31 новый автомобиль, из них 5 автомобилей «Форд» класса «А», остальные оснащены по классу «В». Фирма Фридмана обязывается поставить автомобили класса «С» (санитарные автомобили, без медицинского оборудования), — сообщают водители прокурору. — Оборудование предполагается переставить с действующих карет «Скорой помощи» (принадлежащих государству) на частные автомобили ООО. Законно ли такое решение главврача ССМП? Также по модернизации до конца 2012 года все имеющиеся автомобили «Скорой помощи» были оборудованы системой «ГЛОНАСС», которую тоже планируют переставить на машины Фридмана Е.М. Получается, что деньги государства выброшены на ветер, или в качестве оборудования достанутся частнику?» — задаются вопросом работники «скорой». Также заявители просят прокурора Чурикова обратить внимание и на тот факт, что частное лицо заинтересовано в первую очередь в извлечении прибыли, а качество медицинских услуг может оказаться на втором месте.