В среду представители General Motors и Peugeot Citroen заявили о намерении углублять и расширять свой альянс в производстве автомобилей. Цель альянса — поправить пошатнувшиеся позиции компаний на европейском рынке. Первые совместно разработанные автомобили появятся не позднее 2016 года.
General Motors и Peugeot Citroen объявили о создании альянса еще в феврале прошлого года. Тогда GM вошла в капитал французской компании, купив 7% акций за $420 млн и став тем самым вторым по величине акционером компании после семьи Пежо. Первоначально компании планировали совместно разработать четыре модели автомобилей, но в конце прошлого года один из проектов был временно свернут.
В среду представители GM и Peugeot заявили о своем намерении углублять альянс в производстве автомобилей. Генеральный директор GM Дэн Экерсон заявил, что доволен тем, чего им уже удалось совместно достичь: «Я ставлю нашему альянсу 9 баллов из 10, и чтобы получить 10, нам нужно разработать четыре платформы»,— сказал он. Первые совместно разработанные автомобили должны появиться в продаже не позднее 2016 года. Господин Экерсон заявил, что видит потенциал для развития сотрудничества двух компаний в выходе на рынки России и Латинской Америки.
Детали того, как компании собираются углублять альянс, не сообщаются. Как заявил на этой неделе министр промышленности Франции Арно Монтебур: «Детали альянса пока не могут быть сообщены, но, возможно, уже скоро их раскроют сами партнеры». По словам лиц, близких к альянсу, одним из возможных планов партнеров может быть разработка небольшого экономичного автомобиля для латиноамериканского рынка.
При этом, по мнению экспертов, одной из основных целей альянса остается улучшение пошатнувшихся позиций GM и Peugeot Citroen на европейском рынке. В прошлом году продажи Peugeot в Европе упали на 15% — до 1,76 млн автомобилей. Совместное производство автомобилей позволит партнерам значительно снизить издержки в том числе благодаря использованию одинаковых частей и деталей. В соответствии с изначальным планом экономия от совместного производства для GM и Peugeot уже к 2015 году должна составить $2 млрд.