Премьер Дмитрий Медведев в очередной раз подтвердил статус главного борца с пьянством за рулем. Он предложил ввести дифференцированные штрафы за вождение в пьяном виде: для Москвы и Санкт-Петербурга они будут достигать 500 тыс. руб., для остальных городов — 250 тыс. руб. Это в пять-десять раз больше, чем предложено "Единой Россией" и ГИБДД. Эксперты предупреждают, что чем больше будет усиливаться ответственность за нетрезвое вождение, тем важнее определить, какого водителя считать пьяным.
Дмитрий Медведев рано утром в субботу в своем блоге рассказал о законопроекте, который готовит Госдума совместно с МВД и правительством РФ. "Планируется усилить административную ответственность водителей за превышение скорости, за проезд на красный свет, за выезд на встречную полосу и другие наиболее опасные нарушения правил дорожного движения,— заявил господин Медведев.— Ответственность за них будет дифференцированной с учетом персональных особенностей. Например, для Москвы и Санкт-Петербурга это может быть до 500 тыс. руб., для других регионов — до 250 тыс. руб.".
В ГИБДД и Госдуме узнали об этой инициативе от журналистов в субботу утром, многие эксперты начали выдвигать собственные версии, что же имел в виду Дмитрий Медведев. Дело в том, что даже за самое серьезное нарушение из перечисленных премьером — выезд на встречную полосу — штраф составляет 5 тыс. руб. Однако спустя несколько часов господин Медведев у себя в Facebook уточнил: "Обращаю внимание, что 500 тыс. руб. и 250 тыс. руб. штрафа предлагается ввести в качестве меры ответственности только за езду пьяным".
Напомним, что работа над поправками в КоАП и УК началась после громкой аварии в Москве: 22 сентября в Москве нетрезвый водитель на скорости 190 км/ч насмерть сбил семь человек. За управление машиной в пьяном виде депутаты хотят лишать прав на срок до трех лет и штрафовать на 50 тыс. руб. (действующая санкция предполагает лишение на срок до двух лет). Скорее всего, размер именно этого штрафа будет увеличен еще в пять-десять раз (до 250-500 тыс. руб.), если будут приняты предложения Дмитрия Медведева.
"Чем больше усиливается ответственность для нетрезвых водителей, тем важнее определить, кого считать пьяным,— считает первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков (курирует в парламенте законопроект по ужесточению санкций).— Сейчас критерии опьянения отсутствуют и водитель считается пьяным при любом содержании алкоголя в выдохе. При этом клинические признаки опьянения, влияющие на способность управлять машиной, проявляются только после 0,5 промилле, а запах появляется лишь после 0,3". Он отметил, что, по данным из судов, у 12-15% всех лишенных прав за пьянку водителей уровень алкоголя в выдохе не превышал 0,2 промилле, то есть, скорее всего, они не были пьяными. Напомним, что господин Лысаков пытается вернуть минимальный уровень содержания алкоголя в выдохе крови более года. Эта норма была отменена Дмитрием Медведевым в 2010 году. Идею парламентария поддержали в ГИБДД и Минздраве, заключения экспертов-наркологов в защиту нормы депутат лично передал премьеру. Тем не менее в правительстве РФ пока выступают категорически против возвращения нормы.
Тем временем принятие законопроекта об усилении наказания затягивается. Планировалось, что его начнут рассматривать в Госдуме в декабре 2012 года, однако сначала нужно собрать отзывы от различных органов власти. Верховный суд, в частности, такой отзыв уже предоставил, концептуально поддержав проект. ГИБДД свой отзыв направила в правительство РФ две недели назад, теперь чиновники должны его дополнить своими предложениями и отправить в парламент. Также должны быть собраны предложения от регионов. По словам господина Лысакова, скорее всего, законопроект начнут рассматривать в весеннюю сессию Госдумы.