Смольный купит автобусы для Олимпиады в Сочи

После Игр транспорт вернется в Петербург

Город закупит 70 автобусов для организации транспортного обслуживания пассажиров во время Олимпийских и Паралмпийских игр в Сочи в 2014 году. Из бюджета Петербурга будет потрачено до 574 млн рублей. По окончании Игр ГУП "Пассажиравтотранс" получит помимо этих машин еще 30, закупаемых за счет федерального бюджета.

Комитет по транспорту объявил тендер на право поставки 70 автобусов для организации транспортного обслуживания пассажиров на время проведения Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи в 2014 году. Автобусы должны быть большой вместимости, иметь низкий пол и экологический стандарт не ниже "Евро 4". Максимальная стоимость контракта составляет 574,1 млн рублей. Победитель должен будет поставить машины в Сочи в течение сентября 2013 года. Открытый аукцион состоится 26 ноября.

Согласно приказам Минэкономразвития, при выборе победителя преференции будут отдаваться товарам российского происхождения. Российскими поставщиками автобусов большой вместимости являются три компании — ОАО "Нефтекамский автомобильный завод", ООО "Русские автобусы — Группа ГАЗ" и ООО "Волжское автобусное производство "Волжанин"". Стоимость техники такого класса варьируется у этих производителей от 7,5 до 8,5 млн рублей за единицу.

Право на транспортное обслуживание сочинской Олимпиады выиграли петербургское ГУП "Пассажиравтотранс", а также московский и казанский перевозчики, принадлежащие каждый своему городу. Петербург поставит для обслуживания олимпиад 100 автобусов большой вместимости, 70 из которых приобретаются за счет городского бюджета, 30 — за счет федерального. По завершении мероприятий, весной 2014 года, все 100 машин будут переданы в ведение "Пассажиравтотранс" (ПАТ).

Поэтому ПАТ является заказчиком, ответственным за приемку техники и постановку ее на учет и отвечает за гарантийное и сервисное обслуживание автобусов.

Согласно условиям конкурсной документации, поставщик техники должен будет предоставить гарантию на автобусы в течение полутора лет без ограничения по пробегу. Во время проведения Олимпийских игр поставщик должен будет устранять неисправности по гарантии в течение двух суток, а во время работы в Петербурге — уже в зависимости от удаленности сервисной станции.

Технические требования к поставляемой технике разрабатывались городским комитетом по транспорту с учетом требования в АНО "Оргкомитет Сочи-2014". В салоне автобусов должны быть кондиционеры, мультимедиа, "тревожные кнопки". Цветовое оформление автобусов также должно быть согласовано с оргкомитетом Игр.

Влада Гасникова

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...