Два легендарных зиловских "членовоза" — ЗИС-101 (справа) и ЗИЛ-41041. После временного отсутствия на рынке представительских автомобилей, связанного с тяжелым финансовым положением, ЗИЛ вернулся в эту нишу. В прошлом году завод собрал аж восемь новых лимузинов ЗИЛ-4104. И, что ни говори, опыт есть опыт — никакие вариации других отечественных автозаводов на "представительскую" тему (москвичовский "Иван Калита", вазовский "Консул") не идут с "ЗИЛами" ни в какое сравнение
Два легендарных зиловских "членовоза" — ЗИС-101 (справа) и ЗИЛ-41041. После временного отсутствия на рынке представительских автомобилей, связанного с тяжелым финансовым положением, ЗИЛ вернулся в эту нишу. В прошлом году завод собрал аж восемь новых лимузинов ЗИЛ-4104. И, что ни говори, опыт есть опыт — никакие вариации других отечественных автозаводов на "представительскую" тему (москвичовский "Иван Калита", вазовский "Консул") не идут с "ЗИЛами" ни в какое сравнение