Группа «Соллерс» решила реанимировать проект собственной розничной сети, но на этот раз для продажи автомобилей Ford, которые она выпускает в России в рамках совместного предприятия (СП) с американским концерном. Новое розничное направление «Соллерса» будет создано на базе петербургского дилера Ford компании «Аларм-Моторс», с которой российский производитель также создает СП. До 2014 года партнеры могут инвестировать более 1,2 млрд руб. в создание салонов, первый из которых планируется открыть в Казани. Альянс дилера и производителя может ударить по независимым компаниям, как это было при первой попытке «Соллерса» развить собственную розницу, считают эксперты.
Создание совместного предприятия «Аларм-Соллерс» завершится до конца осени, партнеры получат в нем по 50%, сообщил „Ъ“ генеральный директор «Аларм-Моторс» Роман Слуцкий. «Аларм» внесет в СП два своих салона Ford в Петербурге, а «Соллерс» — принадлежащий ему дилерский центр на Коломяжском проспекте. До 2014 года в планах СП открыть еще четыре салона Ford в Казани, Нижнем Новгороде (там у «Соллерса» также есть собственное предприятие), Москве и Екатеринбурге.
Салон в Казани, площадью 4 тыс. кв. м, планируется открыть уже в декабре, сказал Роман Слуцкий. Его здание компания купила у холдинга РРТ, который прежде сам собирался стать дилером Ford в Казани, но отказался от этих планов. По словам генерального директора РРТ Олега Барабанова, сумма сделки составила 324 млн руб. Он считает, что на открытие каждой новой точки «Аларм-Соллерс» потребуется не менее 300 млн руб. Господин Барабанов утверждает, что ведет переговоры с «Алармом» о продаже для СП еще одного салона, принадлежащего РРТ в Екатеринбурге.
Представитель «Соллерса» Зоя Каика подтвердила, что переговоры о создании на базе «Аларм-Моторса» совместной розничной компании для реализации автомобилей Ford идут, но от дальнейших комментариев отказалась.
Это уже не первая попытка «Соллерса» развивать собственную розничную сеть. В конце 2008 года группа объявила о создании одноименного торгового дома, который должен был заняться сбытом выпускаемых заводами «Соллерс» автомобилей Fiat, SsangYong, UAZ и Isuzu. ТД «Соллерс» планировал до конца 2012 года вложить более $280 млн в строительство 46 салонов и 100 сервисных станций по всей стране. Но кризис, а также разрыв отношений с Fiat, с которым «Соллерс» прежде собирался выпускать в России до 500 тыс. авто в год, этим планам помешали.
Новым партнером «Соллерса» стал Ford. В октябре прошлого года стороны объявили о создании СП Ford Sollers для производства и сбыта на территории РФ автомобилей Ford, куда американцы внесли свой завод в Ленобласти, а «Соллерс» — заводы в Набережных Челнах и Елабуге. СП с «Алармом» — собственный бизнес «Соллерса», он не имеет никакого отношения к СП Ford Sollers, настаивают Зоя Каика и Роман Слуцкий. Представитель Ford Sollers Сергей Кириллов от комментариев отказался.
Группа «Аларм-Моторс» — один из старейших дилеров Ford в России, на нее приходится до 40% продаж марки в Петербурге. «Для „Аларма“ это выгодная сделка, у СП, в котором участвует производитель (акционер СП Ford Sollers.—„Ъ“), не будет проблем с франшизами на тот или иной город, проблем с поставками машин, а значит, и с привлечением финансирования, в том числе банковского, тут все гарантировано»,— говорит директор по развитию «Аксель-групп» Игорь Седов. По мнению Олега Барабанова, независимым дилерам стоит опасаться, как только доля «Аларм-Соллерс» на российском рынке Ford превысит 10%. При сегодняшних объемах продаж Ford это около 13 тыс. машин в год, что всего в три раза больше, чем «Аларм» продал в 2011 году только в Петербурге, говорит генеральный директор «Auto-Dealer-СПб» Михаил Чаплыгин.