Больше 30 млрд руб. необходимо для того, чтобы поднять со дна морей Дальнего Востока затонувшие суда и металлоконструкции, которые пагубно влияют на экологическую ситуацию в морях, сообщили в законодательной думе Хабаровского края, где прошло заседание парламентской ассоциации «Дальний Восток и Забайкалье». «Проблема с затонувшими судами — одна из самых главных для нас. Трудно найти собственников этих кораблей. На обследование и подъем судов, металлоконструкций требуются немалые средства. Общая стоимость затрат по Камчатке на это составит почти 1,5 млрд руб., а по всему Дальнему Востоку — более 30 млрд. Кроме того, в прибрежные акватории сбрасывается мусор, неочищенные воды, происходят утечки нефтепродуктов»,— цитируются в сообщении слова председателя заксобрания Камчатского края Валерия Раенко. Отмечается, что участники совещания решили обратиться в Государственную думу с предложением принять федеральный закон об обязательном экологическом страховании — это позволит возместить ущерб, причиненный судовладельцами, а также принять меры по законодательному закреплению понятия «накопленный экологический ущерб», где будут определены вопросы его оценки, учета, классификации и ликвидации.
По мнению участников заседания, также необходимо внести изменения в Водный кодекс России, федеральный закон «О морских портах в Российской Федерации» с целью ужесточить ответственность за неправомерное использование и застройку прибрежной полосы водных объектов.Законодательным органам регионов, входящих в парламентскую ассоциацию, поручено подготовить предложения о необходимости разработки федеральной целевой программы «Экологическая безопасность Дальнего Востока и Забайкалья» и организовать совместно с органами природоохранной прокуратуры работу по комплексному обследованию пунктов хранения и транспортировки нефтепродуктов на территориях вблизи водных объектов.