Тема недели

03.09

Минпромторг опубликовал новый вариант проекта госпрограммы "Развитие авиационной промышленности" на 2013-2025 годы. О предыдущем варианте (на 2012-2025 годы) "Ъ" писал 14 февраля. Новый документ отличается ключевым целевым показателем — долей России на мировом рынке к 2025 году.

Авторы документа предполагают, что к 2025 году объем мирового рынка авиапродукции вырастет в 2,1 раза, до $595 млрд. Около 75% придется на гражданское авиастроение, а доля российских производителей в денежном выражении составит 4,7% в гражданском и 9,7% в военном сегменте. Объем мирового рынка самолетостроения к 2025 году вырастет в 2,3 раза, до $366 млрд. Около 80% суммы придется на гражданские воздушные суда. Объем мирового рынка вертолетостроения должен составить $43 млрд (в 2,1 раза больше, чем в 2011 году). Из них на гражданские вертолеты придется около 41%.

Доля российских самолетов на мировом рынке к 2025 году составит 3,1% в гражданском и 8,2% в военном сегменте (в 2010 года доля России на мировом рынке гражданского самолетостроения составила 0,11%). Доля России на рынке вертолетов к 2025 году должна составить 13,9% в гражданском и 15% в военном сегменте (6% и 12% в 2010 году соответственно).

Госпрограмма разбита на три этапа: 2013-2015 годы, 2016-2020 годы и 2021-2025 годы. Документ предполагает, что уже на первом этапе "будут вестись переговоры по созданию альянса с одной из авиастроительных держав". О необходимости такого альянса 23 августа говорил глава ОАК Михаил Погосян, отмечая, что "первоочередным партнером" могла бы стать Индия, а также в альянс могли бы войти Китай, Италия, Украина, Индонезия и ЮАР. В предыдущем проекте "формирование стратегического международного альянса" относилось к задачам второго этапа.

В качестве новой инициативы в проекте называется разработка "Самолета-2030" наряду с обнародованной ранее идеей "Самолета-2020". В качестве "Самолета-2020" рассматриваются сверхзвуковой самолет, дальнемагистральный широкофюзеляжный лайнер, широкофюзеляжный самолет ограниченной дальности, тяжелый транспортный самолет и беспилотный аппарат тяжелого класса. В предыдущем варианте проект "Самолета-2020" описывался более объемно, предполагалось, что его реализация начнется уже в этом году.

Дмитрий Михайлович

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...