Сколько зарабатывает российский и мировой авиапром

конъюнктура

По данным разработчиков госпрограммы "Развитие авиапрома", в 2011 году общая выручка 248 отечественных предприятий отрасли составила более 608 млрд руб. При этом объем мирового рынка авиационной продукции по итогам 2011 года достиг примерно $278 млрд (около 64% этой суммы приходится на гражданский сегмент).

Объем мирового рынка самолетостроения, включая продукцию военного и гражданского применения, составил $155 млрд, на долю крупнейшего игрока в лице США пришлось 53%. "Россия практически не была представлена на мировом рынке новых гражданских ВС, и ее доля на рынке самолетостроения составляла 3,4% — в основном благодаря продажам военных самолетов",— отмечается в проекте госпрограммы.

Объем рынка вертолетостроения в 2011 году составил $20,3 млрд. Крупнейшими игроками на нем являются страны ЕС — в 2011 году ими было произведено вертолетов всех видов на сумму $8,8 млрд (43,3% мирового рынка). Доля России — 14,2%, в основном за счет продаж военных вертолетов.

Объем рынка авиационных двигателей в 2011 году составил $57 млрд, авионики — $21 млрд, авиационных систем и агрегатов — $44 млрд. Крупнейшим производителем в мире на этих рынках являются США, занимая 57,6% рынка авиадвигателей, 72,7% рынка авионики и 35,2% рынка агрегатов и систем. Российская Федерация в этих секторах представлена в основном за счет поставок компонентов для военных применений: ее доля на рынках авиационных двигателей, авионики, агрегатов и систем в 2011 году составила соответственно 3,5%, 6% и менее 1%.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...