В России уличные нападения на людей происходят в основном ночью – до 60-70% от общего числа подобных преступлений, заявляют в правоохранительных органах. О том, в каких странах безопаснее всего гулять по темным улицам, а также о качестве кубинских автодорог – в традиционном обзоре блогов от Олега Филимонова.
Бывший экономический советник Владимира Путина – Андрей Илларионов разбирается в интересных цифрах. Он обратил внимание на результаты опроса, которые на днях обнародовал институт Гэллапа. Социологи интересовались вопросом, в какой стране человек, оказавшись на улице своего населенного пункта в одиночестве ночью, чувствует себя в наибольшей и в наименьшей безопасности. Вот, что пишет Илларионов: "По чувству безопасности среди крупных регионов мира СНГ оказалось на предпоследнем месте, опережая лишь Латинскую Америку и Карибы. Однако различия в оценке чувства безопасности граждан постсоветских государств оказались огромными. Самое сильное чувство опасности (за исключением стран Балтии, отнесенных к Евросоюзу) наблюдается у жителей России, самое сильное чувство безопасности – у жителей Грузии. Пожалуй, наиболее сенсационными следует признать результаты этого опроса с точки зрения гендерных различий. Выяснилось, что страной-лидером не только постсоветского региона, но и всего мира, в которой женщина чувствует себя в наибольшей безопасности, оказавшись на улице ночью в одиночку, является Грузия. А пятью странами, где женщина чувствует себя в наибольшей опасности, являются Афганистан, Чад, Алжир, Доминиканская Республика и Россия. Разница между двумя постсоветскими соседями – почти трехкратная. Дополнительную надежность представленным данным добавляет тот факт, что Институт Гэллапа проводит подобные исследования шестой год подряд, тем самым позволяя уточнить полученные им данные и проверить имеющиеся тенденции. С 2006 г. процент женщин, чувствующих себя в безопасности, в Грузии вырос с 65 до 90%".
Фотограф Павел Семенов опубликовал в своем блоге почти сотню фотографий кубинских дорог. Интересно посмотреть, как там дела на Острове Свободы. Несколько цитат из поста Павла: "Дороги на Кубе как бы это смешно не было, но лучше чем уровень жизни населения. Есть у меня такое подозрение, что построены они были нашими строителями во время карибского кризиса. По ночным дорогам Кубы ездить не просто. Особенно это касается не основных - проселочных дорог. Для того чтобы не потеряться, нужно брать человека из местных (желательно чтобы это был полицейский, тогда можно спокойно выбирать скоростной режим самостоятельно).
Блог автора — dnevnikfila.livejournal.com