Германский концерн BMW объявил о намерении построить в США завод вседорожников. До сегодняшнего дня BMW, специализирующийся на изготовлении роскошных полуспортивных автомобилей, производством джипов не занимался. Осваивать новую модель баварскую фирму подтолкнула быстро меняющаяся конъюнктура мирового автомобильного рынка.
Завод, на котором BMW собирается делать вседорожники под собственной торговой маркой, будет построен в Южной Каролине и обойдется фирме в $600 млн. По данным агентства AP, производство начнется через два года, а через пять лет с конвейера американского завода BMW будет сходить 150 вседорожников в день.
На рынке легковых автомобилей BMW по праву считается одним из признанных авторитетов в области качества и комфорта и, пробиваясь на рынок вседорожников (в США их называют "автомобилями для активного отдыха"), собирается совместить проходимость вездехода и комфорт дорогого седана. В принципе автомобиль, отвечающий этим двум требованиям, у BMW уже есть — это британский Range Rover, выпускаемый принадлежащей BMW компанией Rover.
Этого до недавнего времени было вполне достаточно для успешной работы на рынке дорогих вседорожников. Но ситуация резко изменилась после того, как в США началось производство "автомобиля для активного отдыха" Mercedes M. А после объявления о грядущем в ближайшем будущем слиянии Daimler-Benz AG c американской компанией Chrysler, выпускающей знаменитые вседорожники Jeep, положение усугубилось. Теперь Daimler-Benz — самый опасный конкурент BMW — располагает практически неограниченными возможностями на авторынке США, а именно Штаты являются главным потребителем вседорожников в мире. BMW была вынуждена срочно сделать ответный ход.
Что будет представлять собой вседорожник BMW, пока неизвестно. Разработка прототипов для этой машины ведется уже несколько лет. По некоторым данным, в разработке нового автомобиля принимают участие многие инженеры Rover, переброшенные из Британии в Мюнхен. Скупые данные, просачивающиеся из конструкторских бюро BMW в прессу, говорят о том, что новый вседорожник будет по конструкции во многом повторять Range Rover — та же гамма двигателей от BMW, та же "хитрая" гидропневматическая подвеска. А о внешнем облике новой модели некоторое представление может дать "пиратский" снимок одного из ее прототипов — BMW Е53 (см. фото).
КИРИЛЛ Ъ-ГОРСКИЙ