"Уралвагонзавод" расширяет присутствие в транспортном бизнесе. Для развития "УВЗ-Логистик", занимающейся нефтяными грузами, завод пригласил топ-менеджера подконтрольной ОАО РЖД Второй грузовой компании Дмитрия Еремеева. Его предшественник и совладелец "УВЗ-Логистик" Дмитрий Зиновьев должен создать новое транспортное СП — УВЗ, "Сибуглемета" и "Мечела". Оно будет перевозить уголь и попытается купить госпакет порта Ванино, приватизация которого сорвалась в 2011 году. Таким образом, трое претендентов на Ванино объединяются против Олега Дерипаски и Владимира Лисина.
Новым руководителем железнодорожной компании "УВЗ-Логистик", созданной в 2010 году для поддержки спроса на вагоны и их последующей сдачи в аренду участникам рынка, станет заместитель гендиректора по экономике и финансам Второй грузовой компании (ВГК) Дмитрий Еремеев. Об этом рассказали два источника "Ъ" на транспортном рынке; официальный представитель УВЗ подтвердил назначение.
44-летний Дмитрий Еремеев пришел в бизнес из железнодорожных войск (старший лейтенант в отставке). В середине 2000-х он возглавлял компанию Brunswick Rail, специализирующуюся на операционном лизинге грузовых вагонов. После этого руководил лизинговой компанией 3Р, а в 2010 году перешел в только что созданную РЖД Вторую грузовую компанию. "Он стоял у истоков создания ВГК. Там, ориентируясь на западный стиль управления, пытался внедрить собственные бизнес-модели, но сделать этого в ВГК ему не дали",— говорит руководитель одной из крупных железнодорожных компаний.
"Уралвагонзавод" (УВЗ) хочет, чтобы Дмитрий Еремеев ввел "УВЗ-Логистик" в пятерку крупнейших железнодорожных операторов. "Для этого надо увеличить парк до 30-50 тыс. вагонов, причем не только вагонов УВЗ",— говорит Дмитрий Еремеев. Сегодня компания владеет 5 тыс. цистерн для перевозки нефтеналивных грузов и 50 полувагонами и большую часть парка сдает в аренду. "Мы намерены сохранить как это направление бизнеса, так и самостоятельное оперирование вагонным парком",— поясняет господин Еремеев.
Экс-гендиректор "УВЗ-Логистик" Дмитрий Зиновьев, который возглавлял компанию с момента образования и является ее миноритарным акционером (УВЗ в "УВЗ-Логистик" принадлежит 50%, 30% — на офшорах, остальное распределено между Дмитрием Зиновьевым, Алексеем Богдановым и Татьяной Солончак), будет переброшен на новый проект УВЗ. По словам собеседников "Ъ", завод создает еще одного железнодорожного оператора, но на этот раз не с цистернами, а с полувагонами.
Источник "Ъ" на УВЗ поясняет, что речь идет о СП с "Сибуглеметом" и "Мечелом". "Мы завершаем переговоры с угольщиками. Рассчитываем, что компания будет создана до конца лета",— говорит он. Новая структура должна получить около 5 тыс. полувагонов нового поколения производства УВЗ. Но помимо этого "Запсиблогистик" (рабочее название) собирается принять участие и в инфраструктурных проектах. В частности, компания будет претендовать на госпакет (73%) дальневосточного порта Ванино, приватизация которого намечена на 2012 год. Эту информацию "Ъ" подтвердил гендиректор УВЗ Олег Сиенко.
Глава агентства "Infoline-Аналитика" Михаил Бурмистров считает, что создание заводом полноценных операторских компаний — это попытка защититься от риска снижения спроса на вагоны. Их производство в России в мае выросло на 16,8% к маю 2011 года. "Гигантского спроса на подвижной состав уже нет, рынок насыщен. Но для конвейерного производства УВЗ критически важно иметь высокий уровень загрузки",— отмечает эксперт. По его мнению, в эту логику ложатся оба решения — и по привлечению крупного менеджера с неплохим лоббистским ресурсом, и по созданию нового оператора полувагонов.
Желание "Запсиблогистик" участвовать в приватизации Ванино фактически означает альянс троих до сих пор независимых претендентов на порт: и "Сибуглемет", и "Мечел", и УВЗ уже получили разрешение ФАС на его покупку. "Если в прошлогодней приватизации (была сорвана одним из участников.— "Ъ") и "Сибуглемет", и "Мечел" участвовали самостоятельно, то сейчас все понимают, что государство не собирается превращать Ванино в чей-то перевалочный пункт. Скорее всего, порт будет продан консорциуму инвесторов. Наша компания будет именно таким консорциумом",— поясняет собеседник "Ъ" на УВЗ. Официально новые сроки приватизации Ванино еще не объявлены, но круг наиболее серьезных конкурентов "Запсиблогистик" известен — это структуры Олега Дерипаски и Владимира Лисина.