Мария Арбатова, президент клуба "Женщины, вмешивающиеся в политику":
— У меня нет эрогенной зоны в области автомобилей. Машина для меня не предмет мечты, а средство передвижения. Поэтому меня, как человека, побывавшего в аварии, прежде всего интересует безопасность водителя и пассажиров. С этой точки зрения, насколько мне известно, наиболее надежными считаются "Вольво" и "Сааб". А вообще мне абсолютно все равно на чем ехать. Из отечественных машин мне нравится "Волга" — по крайне мере те автомобили, что обслуживают наших правительственных чиновников.
Дарья Червоненко, спортивный комментатор:
— Я мечтаю проехать на болиде Formula-1! Страшно хочу почувствовать его мощь и скорость.
Ирина Хакамада, председатель Госкомитета России по поддержке и развитию малого предпринимательства:
— Как ни странно, но моя мечта имеет совершенно определенный и цвет, и марку — красный, маленький "Порш" с тупым носом. Отчасти мечта реализовалась — мне подарили маленькую модель именно такой машины. А вообще я люблю большие, очень скоростные и очень комфортабельные автомобили, в которых можно чувствовать себя как дома. И скорее черного цвета, с несколько округленными формами, вытянутые, устремленные куда-то далеко-далеко. В общем совсем не похожие на мою первую шестерку. А еще не очень хорошо отношусь к кабриолетам — в них трудно прическу сохранить.
Белла Ахмадулина, поэтесса:
— Я в детстве ужасно мечтала о машине, а в молодости была заядлой автолюбительницей. Верхом моих мечтаний тогда оказался "Москвич" 407 модели. А сейчас машины — это уже прерогатива мужа, теперь он водит, пусть он и мечтает.
Екатерина Лахова, лидер движения "Женщины России", депутат Госдумы:
— В автомобилях я плохо разбираюсь и, честно говоря, даже не мечтаю о машине. Просто потому, что семья не хочет иметь машину. А если абстрактно рассуждать, то хотела бы иметь какую-нибудь иномарку. Я до сих пор помню, как семь лет назад я впервые села в микроавтобус иностранного производства. Очень маленький, но удивительно комфортабельный. Так что иномарку. Не красную — точно, не открытую — ведь у нас постоянно идут дожди. Но практичную — чтобы народу побольше вмещалось. Вот и все мои представления об автомобиле моей мечты. А в жизни довольствуюсь "Волгой", которую депутатам присылают по вызову.
Наталья Косолапова, директор галереи М`АРС:
— Мне нравится Opel Corsa. А вообще хотелось бы иметь новый "Фольксваген-Жук". Это такая ностальгическая машина. Я видела фотографии нового "Жука" — очень понравился. Это, конечно, очень дорогой и "не народный" автомобиль. А вообще не бередите душу — у меня новую "восьмерочку" угнали. Вернуть бы ее — вот настоящая мечта.
Вероника Моисеева, гендиректор компании Imageland Public Relations:
— Хочу "Вольво" синего цвета. Она мне нравится, наверное, потому что к нам в компанию присылают массу проспектов с подробным описаниями салона, дизайна, системы безопасности и всего остального. Мне нравится этот стиль — немного тяжеловатый и в тоже время изящный. Это сочетание меня притягивает. А сейчас у меня "Форд Скорпио".
Анна Другова, президент Русского акцептного банка:
— Обожаю машины! Когда-то мечтала о белом "Мерседесе", но потом поняла, что мне он совсем не нужен — слишком большой и тяжелый. Теперь у меня Volkswagen Polo — маленький и удобный. В самый раз для большого города. Очень его люблю и ни о чем другом не мечтаю. Вообще автомобили надо любить, тогда они будут послушными и красивыми.
Нонна Мордюкова, актриса:
— Наверное, "Мерседес". Вообще-то я в них не важно разбираюсь. Однажды, много лет назад Никита Михалков повез нас на съемки именно на "Мерседесе". До сих пор помню — он шел как по маслу. А вот "Линкольны", например, такие, как у Бари Алибасова, мне не нравятся. Это барская машина. Смешно же наблюдать, как на этой роскоши восседает припудренная голытьба. Машины без крыши я видела только в кино и не знаю, что они из себя представляют в реальности. Из наших автомобилей мне нравится "Волга". А вообще мне машина не нужна — надо учиться, сдавать экзамены... Это хлопотное удовольствие.
Анна Малышева, пресс-секретарь Конституционного суда:
— Размахнуться в мечтах и возжелать какую-нибудь из тех машин, которые были представлены на Женевском салоне, не позволяет наша действительность. Как только начнешь задумываться о том, чего хотела бы, сразу срабатывают какие-нибудь ограничители — например, отсутствие гаража или постоянная угроза угона. Если был бы гараж, то меня устроила бы одна из последних моделей "Пежо". А вообще, больше всего мне нравится "Фольксваген-Пассат". Из-за формы и комфортабельности. А по вместительности он даже не меньше нашего "Москвича".
Светлана Кузьмина, президент Общего банка:
— Машина моей мечты — белый "Мерседес" серии Е, такой глазастый. У него какой-то кошачий характер. По-моему, это очень женская машина. А в детстве мне мечтать было не о чем — у родителей всегда была "Волга" — предел мечтаний советского человека. Другого мы просто и не представляли.
Наталья Крачковская, актриса:
— Я мечтаю об удобной, небольшой и красивой машине. Не знаю, какую конкретно мне бы хотелось иметь, но она обязательно должна быть с автоматическим управлением. А то, по-моему, это совсем не удобно, когда все время приходится за что-то дергать. Но это только мечта, поскольку водить я не умею и машины у меня никогда не было. А очень хотелось бы.
Вероника Суле, шеф московского бюро французской газеты Liberation:
— Я совершенно не люблю машины. И хотя я за рулем с 18 лет, вожу очень редко и не люблю этого делать. Никакой "автомобильной" мечты у меня нет.
Ирина Зайцева, ведущая телепрограммы "Герой дня без галстука":
— У меня уже есть машина — "восьмерка", и о другой я пока не мечтаю. Предпочитаю быть реалистом: есть деньги — есть мечта, нет денег — нет и мечты. Мои мечты должны быть реальными и исполнимыми.