Немцов

ГАЗ намерен монополизировать льготы

       Вчера Борис Немцов побывал в Нижнем Новгороде, где открыл международный турнир по хоккею с мячом на призы правительства России. Но главной целью визита первого вице-премьера в родной город было не это. Немцов интересовался у руководителей ГАЗа, какой вариант указа президента о привлечении инвестиций в отечественное автомобилестроение их больше устроит.
       
       На совещании, которое Немцов провел в Нижнем Новгороде, обсуждались планы выпуска нового автомобиля на СП "НижегородМоторс", основными акционерами которого являются ГАЗ и концерн FIAT. Новый президентский указ может стать хорошим подспорьем в реализации этого проекта.
       Согласно одному из вариантов этого документа, оказавшемуся в распоряжении Ъ, государственную поддержку получат автомобильные предприятия, осуществляющие крупномасштабные проекты с общим объемом инвестиций не менее $100 млн. При этом минимальный вклад иностранцев в уставный фонд — $10 млн. Льготы автомобилестроителям будут предоставляться на 5 лет и прежде всего во внешнеэкономической сфере. Оборудование и комплектующие, необходимые для реализации инвестиционного проекта и ввозимые из-за рубежа, будут полностью освобождены от таможенных сборов либо будет предоставлена отсрочка уплаты НДС и пониженная пятипроцентная пошлина. Одновременно проект указа разрешает правительству предоставлять гарантии по кредитам коммерческих банков, которые будут брать автозаводы.
       Однако, судя по настроению нижегородских автомобилестроителей, они ждут от президента особой заботы. На эту мысль наводит недавняя пресс-конференция президента ГАЗа Николая Пугина, высказавшегося за предоставление государством льгот только тем заводам, которые инвестируют в автомобилестроение не менее $500 млн. Сейчас этому требованию в России отвечает только один проект — тот, что планируется осуществить в Нижнем Новгороде.
       Надежды руководителей ГАЗа на то, что президентский указ удастся подогнать под СП "НижегородМоторс", небеспочвенны. Вместе с Немцовым над текстом указа работают еще два бывших нижегородца — первый заместитель руководителя ГНС России Евгений Бушмин и заместитель министра экономики Сергей Митин. Сам Немцов после вчерашнего совещания фактически согласился с предложением Пугина поднять планку требований к автозаводам, претендующим на господдержку: "Плохо, если льготы будут получать много предприятий. Контролировать легче пять--десять, да в России больше подобных проектов, наверное, и не будет".
       
       АЛЕКСЕЙ Ъ-ЛУНИН,
       АНДРЕЙ Ъ-ЧУГУНОВ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...