Коротко

Новости

Подробно

Электричка до суда

Минтрансу предъявили финансовые претензии на 200 млн руб.

Коммерсантъ (Пермь) от

У министерства транспорта Пермского края возникли разногласия с компаниями, осуществляющими перевозки пригородным железнодорожным транспортом. ОАО «Пермская пригородная компания» и ОАО «Содружество» считают, что краевые власти недоплатили им более 200 млн руб. субсидий за провоз пассажиров в 2011 году. Это почти столько же, сколько было выделено из краевого бюджета на субсидии в прошлом году. Чиновники претензии компаний не признают. Конфликт может дойти до суда.


Как стало известно „Ъ“, сразу две компании, осуществляющие пассажирские перевозки железнодорожным транспортом, предъявили финансовые претензии министерству транспорта Пермского края. По данным „Ъ“, ОАО «Пермская пригородная компания» и ОАО «Содружество» оказались недовольны выплатой субсидий за провоз пассажиров за прошлый год. «Пермская пригородная компания», 49% акций которой принадлежит правительству Пермского края, намерена взыскать недостающую сумму через суд.

Как рассказал „Ъ“ гендиректор ОАО Сергей Канцур, соответствующее исковое заявление уже подготовлено и проходит согласование с мажоритарным акционером компании — ОАО РЖД. Ответчиком по иску выступит министерство транспорта Пермского края. Он уточнил, что примерная сумма взыскиваемых средств составит 200 млн руб. — именно такой суммы не хватило компании в прошлом году. «Согласно договору компании с Пермским краем мы свои обязательства по перевозке пассажиров выполнили. Но сумма перечисленных нам субсидий за прошлый год не покрыла фактических издержек», — пояснил гендиректор ППК. Сергей Канцур также добавил, что обращение в суд — это объективная необходимость. По его словам, в 2011 году пассажирские перевозки железнодорожным транспортом впервые осуществлялись не РЖД, поэтому было сложно оценить объем необходимых на это средств. Поэтому выделенной краевыми властями суммы в 280 млн руб. не хватило на покрытие расходов.

В ОАО «Содружество» также рассказали, что за прошлый год минтранс не выплатил компании полного объема субсидий. «Выплатили лишь 7 млн из 14 млн руб. запланированных», — уточнили в пресс-службе компании. В ОАО уточнили, что на днях состоялся технический совет с участием представителей десяти регионов, в том числе и представителей минтранса Прикамья, на котором стороны договорились решить возникшие разногласия мирным путем.

ОАО «Пермская пригородная компания» создано краевыми властями и Свердловской железной дорогой в 2009 году. Главная цель создания компании — вывод пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом на безубыточность.

Сейчас пригородные железнодорожные перевозки в Прикамье, помимо ППК, осуществляют еще две компании — ООО «Пермский экспресс» и ОАО «Содружество». Согласно конкурсному отбору, проведенному министерством градостроительства и развития инфраструктуры Пермского края, «Главное направление — Восток» обслуживает ООО «Пермский экспресс». Стоит отметить, что «Пермский экспресс» был зарегистрирован в прошлом году и стал первым частным оператором пригородных железнодорожных перевозок. На полигонах «Главное направление — Запад», «Горнозаводское направление» и «Городская электричка» работает ОАО «Пермская пригородная компания». На южном направлении деятельность осуществляет казанское ОАО «Содружество». Напомним, согласно реформе, произошедшей в ОАО РЖД, госмонополия с этого года больше не выполняет функции перевозчика, предоставляя лишь инфраструктуру созданным в регионах пригородным компаниям. При этом вся организация перевозок ложится на региональные власти. Объем финансирования на субсидирование пригородных перевозок в бюджете Прикамья на 2011 год был предусмотрен в размере 280 млн руб. Еще в начале года предполагаемый дефицит средств оценивался более чем в 1 млрд руб. Стоит отметить, что в этом году сумма субсидий осталась прежней. Чиновники заявили, что не планируют ее увеличение.

Вчера источник „Ъ“ в министерстве транспорта сообщил, что знает о претензиях компаний. «Мы не видим оснований для этих претензий. Если „Пермская пригородная компания“ решится идти в суд, тогда пусть доказывает свою правоту там. Но пока мы искового заявления не видели», — уточнил собеседник „Ъ“.

Ирина Пелявина


Комментарии

обсуждение

Наглядно
Профиль пользователя