В этом году власти Омской области утвердили структуру собственников нового аэропорта Омск-Федоровка. 51% акций специально учрежденного ОАО «Омский аэропорт Федоровка» достался местному научно-производственному объединению «Мостовик». Как и «Сибмост», который ранее приобрел аэропорт Горно-Алтайска, эта компания специализируется прежде всего на возведении мостов и строительстве дорог.
Когда осенью 2010 года новосибирский «Сибмост» приобрел аэропорт Горно-Алтайска, это выглядело как уникальное явление. До сих пор в Сибири ни одна из компаний такого профиля не занималась управлением аэропортами. Однако в этом году уже можно говорить о тенденции, поскольку другая строительная компания — «Мостовик» — стала совладельцем строящегося в Омске аэропорта.
Напомним, что строительство аэропорта Омск-Федоровка началось в 1982 году, запуск его в эксплуатацию был запланирован на 1993 год. Но в начале 90-х годов, когда взлетно-посадочная полоса и объекты инфраструктуры были готовы на 65%, финансирование проекта прекратилось. Строительство возобновлялось в 2001 и 2006 годах. Губернатор Омской области Леонид Полежаев неоднократно заявлял, что «введение в эксплуатацию Федоровки превратит Омск в мощный транспортный узел». Построить Омск-Федоровку губернатор рассчитывал в конце 2008 года, однако и эти планы не сбылись.
В июне 2009 года президент РФ Дмитрий Медведев подписал указ о передаче 85,265% акций ОАО «Омский аэропорт» (управляет действующим аэропортом Омск-Центральный) в собственность Омской области. Согласно президентскому указу, акции переданы «в целях привлечения правительством Омской области на условиях государственно-частного партнерства инвестиций в размере не менее 7,477 млрд руб. для завершения к 2012 году строительства аэропорта Омск-Федоровка в расчете на увеличение пассажиропотока до 700 тыс. пассажиров». Одновременно с госпакетом области был передан имущественный комплекс Омска-Федоровки.
В прошлом году в конкурсе на разработку бизнес-плана строительства нового аэропорта, объявленном областными властями, победил консорциум в составе Hochtief Aktiengesellschaft, Cushman & Wakefield и ООО «Руфаудит — Омское бюро». По расчетам разработчиков, к 2015-2016 годам за $150 млн в Омске удастся создать базовый аэропорт с пассажиропотоком не менее 1,15 млн человек в год вместо ныне действующего Омска-Центрального.
Для реализации проекта в августе 2011 года правительство Омской области объявило о создании ОАО «Омский аэропорт Федоровка». Собственником 51% акций стал «Мостовик», 49% — Омская область. Из областного бюджета в уставный капитал новой компании было направлено 3,1 млрд руб., из внебюджетных источников — 3,8 млрд руб. Как пояснял „Ъ“ глава «Мостовика» Олег Шишов, строительством Омска-Федоровки компания занимается с советских времен, поэтому «знает все особенности проекта». Одной из причин инвестирования в новый аэропорт господин Шишов называет значимость объекта — «одного из главных инфраструктурных объектов региона».
Строительство Омска-Федоровки, как подтвердили вчера в пресс-службе областного правительства, начнется в январе 2012 года. Закончить его предполагается в 2015 году.