Белгородский аэропорт перешел на круглосуточный режим работы. «Это выгодно для большинства авиакомпаний», – пояснил гендиректор аэропорта Вадим Волков. Он отметил также, что такой режим работы позволит Белгороду наравне с воздушными портами Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода стать запасным для московской зоны. Таким образом, аэропорт рассчитывает увеличить пассажиропоток. Напомним, что сейчас ведется реконструкция аэропорта, которая подразумевает строительство нового аэровокзала пропускной способностью свыше 300 человек в час (действующий способен пропускать 100 человек в час). Предполагается также удлинение взлетно-посадочной полосы до 2,5 тыс. м (на 200 м) и расширение до 45 м (на 2 м), замена светосигнального оборудования и ряд других работ. Объем вложений в проект может составить порядка 4 млрд руб. Между тем окупить такие вложения можно только при резком росте пассажиропотока, а в 2010 году белгородский аэропорт, согласно официальным данным, обслужил лишь 45258 пассажиров и 57,5 т груза. Напомним, что белгородский аэропорт с недавних пор принадлежит частной компании «Воздушные ворота Белогорья», в которой область имеет лишь 25%, а 75% принадлежат ООО «Социальное партнерство», аффилированному с топ-менеджерами холдинга «Энергострим».