Власти Казани намерены не допустить повторения предстоящей зимой прошлогоднего транспортного коллапса. В исполкоме города создали «штаб по борьбе с пробками», на строительство снегоплавильных камер, закупку уборочной техники и реагентов затратили 1 млрд руб. Мэр Ильсур Метшин заявил, что готов перейти на «хлеб и воду», лишь бы «снегопады не обернулись стихийным бедствием».
Вчера в исполкоме Казани состоялось первое заседание городского штаба по нормализации транспортной ситуации — «штаба по борьбе с пробками» под председательством мэра Ильсура Метшина. Его темой стала подготовка к зиме. В заседании помимо сотрудников исполкома участие приняли подрядчики по содержанию дорог, представители управляющих компаний и приглашенные эксперты из других регионов. Мэр Казани пообещал, что «не допустит повторения прошлогоднего дорожного коллапса».
Минувшей зимой, по сведениям Гидрометцентра, в городе выпало 350 мм осадков, что в два раза превысило норму. Средняя загруженность дорог, по данным аналитического центра «Яндекс-пробки», в декабре составила 5,4 балла по десятибалльной шкале (в полтора раза больше, чем в другие месяцы). Городские власти признали, что «оказались не готовы к такому количеству осадков»: износ снегоуборочной техники составил 47%, а снегоприемники были полностью заполнены к 18 января.
Как рассказал на заседании штаба начальник комитета внешнего благоустройства Казани Игорь Куляжев, в исполкоме разработана трехлетняя программа, предполагающая инвестиции в модернизацию системы содержания дорог города в сумме 2 млрд руб. На данный момент «удалось мобилизовать свыше миллиарда рублей», сказал он. Количество снегоуборочной техники планируется увеличить на 24% — до 626 единиц. А в течение последующих двух лет еще на 239 единиц. Предполагается, что одним из поставщиков снегоуборочной техники станет созданное в начале года совместное предприятие ОАО «КамАЗ» и швейцарской компании Boshung «КамАЗ-Boschung». Помимо этого, до 1 декабря на территории Казани появятся 5 новых снегоприемных пунктов, общая мощность снегоплавильных камер которых составит 1,2 млн тонн. На Уральском заводе противогололедных материалов закупили 4,5 тыс. специальных реагентов, которые должны заменить традиционную песко-соляную смесь.
Мэр Казани Ильсур Метшин полагает, что предстоящая зима будет сложной «не по количеству осадков, а по тому социальному напряжению, которое в людях сейчас есть»: «Струна натянута. И давайте на этих струнах не играть, а готовиться. Нужно предпринимать меры, чтобы зима не стала коллапсом, а снегопад — стихийным бедствием». На заседании было сказано о намерении властей увеличить тариф на зимнее содержание дорог до «не менее 44 копеек за квадратный метр» (сейчас 14 копеек). «Надо пробиваться в Министерство финансов и просить поддержки у президента»,— сказал Ильсур Метшин. При этом он отметил, что, если решение в Министерстве финансов «не будет подходить», «придется резать по-живому», например, «отказаться от льготного обеспечения школьного питания». «На воду и хлеб перейдем, но это надо сделать. Если уж чем бог и наградил меня, то это — предчувствием. Дай бог, чтобы оно подвело меня»,— сказал господин Метшин.