А с Борисом Березовским раздружился
В Тольятти прошло последнее перед общим собранием акционеров заседание совета директоров АО "АвтоВАЗ", которое вел его председатель Владимир Каданников. Помимо вопросов подготовки собрания акционеров большое внимание было уделено реорганизации "АвтоВАЗа", его долгов государству и взаимоотношениям с компанией Opel — в рамках затянувшегося поиска иностранного стратегического партнера. Об этом Каданников рассказал на прошедшей затем пресс-конференции.
С государством в Тольятти обойдутся по закону...
По словам Каданникова, впервые задача реорганизации предприятия была поставлена еще в 1991 году, когда началась приватизация "АвтоВАЗа". Осуществить ее не удалось "из-за действовавшего в то время антихолдингового закона". И тогда, и сейчас цель реорганизации состоит в повышении эффективности работы основного производства. Разделение предприятия на АО ВАЗ, к которому отойдет собственно автомобильный завод, и АО "АвтоВАЗ" — всю инфраструктуру, "которая находится за заводским забором", будет происходить "по разделительному балансу". То есть при этом будет учитываться стоимость основных фондов как самого автозавода, так и его внешней инфраструктуры. В этой пропорции предполагается разделить и долг предприятия. Учитывая то, что стоимость основных фондов собственно автозавода выше (по некоторым оценкам, она составляет около $6 млрд), чем стоимость инфраструктуры, основная часть долга ляжет, видимо, на ВАЗ.
Однако в определении размеров задолженности у руководства предприятия и федеральных властей есть разночтения. Говоря о размере долгов "АвтоВАЗа" перед бюджетом, Каданников упорно называл сумму 2,85 трлн руб., по всей видимости, не учитывая штрафы и пени, которые прибавились к основному долгу. Он также уверенно заявил, что члены совета единогласно проголосовали за реорганизацию предприятия, хотя, по неофициальным данным, этот вопрос вызывал серьезные споры в генералитете "АвтоВАЗа".
На вопрос, не опасается ли он, что решение о реорганизации, после того как оно будет принято на общем собрании акционеров, может быть оспорено представителями федеральных структур, Каданников ответил, что "руководство предприятия действует в полном соответствии с существующим законодательством и к нему не может быть претензий". Правда, ФУДН может начать процедуру банкротства "АвтоВАЗа" в любой момент, "но, чтобы этого не случилось, завод намерен осуществить реструктуризацию долгов опять-таки в полном соответствии с существующим постановлением правительства". Тем более что начиная с сентября прошлого года "АвтоВАЗ" в полном объеме платит в бюджет. А по закону, после принятия собранием акционеров решения о реорганизации АО руководство должно в 30-дневный срок оповестить об этом кредиторов. Те в в 60-дневный срок могут оспорить это решение в суде.
...а с Opel — по договоренности
По поводу проектов сотрудничества "АвтоВАЗа" с Opel Каданников сообщил, что "совет директоров утвердил концепцию такого сотрудничества, а также бизнес-план, предусматривающий сборку автомобилей Opel (от 30 до 50 тысяч штук ежегодно) на сборочных заводах в Выборге и Светогорске". Этот вопрос будет вынесен на совет директоров AVVA, а затем и на советы директоров фирм Valmet Automotive и Opel (и AVVA, и Valmet Automotive будут участвовать в разрабатываемом проекте по поручению ВАЗа). По словам Каданникова, "совет директоров Opel намерен принципиально утвердить и концепцию сотрудничества, и уже готовый бизнес-план". Это станет первой фазой взаимодействия "АвтоВАЗа" и Opel. На втором этапе предполагается производить в Тольятти 250 тысяч адаптированных к российским условиям автомобилей, а также 375 тысяч двигателей ежегодно.
Каданников сообщил, что он отказался от предлагаемого соглашения с Daewoo, и что переговоры с Opel будут продолжены уже 27 апреля в Германии, куда отправляется группа топ-менеджеров "АвтоВАЗа".
Напоследок была затронута еще одна животрепещущая тема — о взаимоотношениях завода с Борисом Березовским. "У нашего предприятия с Березовским никаких контактов нет. А мои отношения с Березовским сводятся к тому, что он платит за статьи в прессе, а я, слава Богу, нет", — заявил на пресс-конференции Каданников.
АНДРЕЙ Ъ-ФЕДОРОВ