Не имеющая мировых аналогов дизель-электрическая подводная лодка "Пиранья" была разработана санкт-петербургским морским бюро машиностроения "Малахит" в 80-х годах. В 1988 году первый аппарат поступил в ВМФ. Строительство осуществлялось заводом "Адмиралтейские верфи". Водоизмещение "Пираньи" — 180-220 т. Длина — 30 м. Мощность двигателя — 600 лошадиных сил, скорость — до 10 узлов. Продолжительность автономного плавания — 10 суток. Дальность — 1000 миль. Обслуживается экипажем из 4 человек, берет на борт 6 водолазов в легком снаряжении. В военном варианте имеет торпедное и минное вооружение.
Не имеющая мировых аналогов дизель-электрическая подводная лодка "Пиранья" была разработана санкт-петербургским морским бюро машиностроения "Малахит" в 80-х годах. В 1988 году первый аппарат поступил в ВМФ. Строительство осуществлялось заводом "Адмиралтейские верфи". Водоизмещение "Пираньи" — 180-220 т. Длина — 30 м. Мощность двигателя — 600 лошадиных сил, скорость — до 10 узлов. Продолжительность автономного плавания — 10 суток. Дальность — 1000 миль. Обслуживается экипажем из 4 человек, берет на борт 6 водолазов в легком снаряжении. В военном варианте имеет торпедное и минное вооружение.