Тайвань

Безработный журналист угнал самолет из Китая в Китай

Единственной жертвой теракта угонщик считает себя
       Вчера в аэропорту Цзямень (Китайская народная республика) приземлился захваченный террористом самолет тайваньской авиакомпании Far East Air Transport. Похититель сдался властям и попросил политического убежища, заявив, что является "жертвой политических репрессий".
       
       По сообщениям из Тайваня, угонщиком стал безработный журналист Лю Шан Чунь. Он находился на борту самолета Boeing-747, выполнявшего перелет по внутреннему маршруту "Каошьюнь--Тайбэй". Облив свою одежду бензином и угрожая самосожжением, Лю Шан Чунь потребовал, чтобы самолет летел в коммунистический Китай. В самолете находилось около 150 пассажиров, поэтому командир корабля решил не рисковать и выполнить требования. Террорист заявил летчикам, что у себя на родине является жертвой репрессий. На всякий случай угнанный самолет до входа в воздушное пространство материкового Китая сопровождало четыре истребителя ВВС Тайваня.
       Менее чем через два часа полета самолет приземлился в Китае. Угонщик добровольно сдался полиции. Вчера весь день его допрашивали. Сообщений о том, будет ли террористу предоставлено политическое убежище, пока не поступало.
       45-летний Лю Шан Чунь — в прошлом военный разведчик — уволился из армии в 1985 году. После этого практически нигде не работал. В прошлом году он недолгое время проработал в газете "Лиентун-дейли". По словам коллег, Лю Шан Чунь часто высказывал недовольство жизнью в стране, а также отличался внезапными вспышками ярости. Во время одной из таких вспышек он разбил дисплей своего компьютера, после чего был уволен.
       Между двумя китайскими государствами с 1949 года не существует воздушного сообщения, поэтому по воздуху из капиталистического Китая в коммунистический может попасть только террорист. Последний раз такой случай был в мае 1986 года, когда грузовой самолет тайваньской авиакомпании China Airlines был угнан командиром корабля в Гуанчжоу. После двусторонних переговоров самолет был возвращен, вернулись и не захотевшие оставаться в материковом Китае командир и второй пилот. Зато в 1993-1994 годах было зарегистрировано 12 попыток бегства из коммунистического Китая на Тайвань.
       На Тайване угон самолета карается лишением свободы на срок до 10 лет. В материковом Китае же максимальная кара за это преступление — пожизненное заключение.
       ВАСИЛИЙ Ъ-ПАКИН
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...