Сегодня в Женеве открылся очередной 71-й Международный автосалон (Geneva International Motor Show) — одно из самых значимых событий в мировой автоиндустрии. Крупнейшие мировые автопроизводители презентуют на нем свои новые модели, а российский АвтоВАЗ — новый завод.
Наши в Женеве
На состоявшейся вчера в Женеве пресс-конференции топ-менеджеры General Motors и АвтоВАЗа более детально рассказали о планах работы создаваемого совместного предприятия по выпуску внедорожника ВАЗ-2123 Chevy-Niva. Как заявил председатель совета директоров АвтоВАЗа Владимир Каданников, расчетная цена нового автомобиля составит $8 тыс. Причем работающие сейчас над доводкой новой "Нивы" инженеры Opel за счет новых конструкторских решений имеют право увеличить стоимость машины не более чем на $100. Часть машин будет комплектоваться бензиновыми двигателями Opel или дизелями Fiat. Дилерскую сеть для реализации нового автомобиля будет выбирать руководство самого СП, но, скорее всего, в эту сеть войдут и уже работающие дилеры АвтоВАЗа. Кстати, управлять работой СП будет совет директоров, в котором каждый из его членов (представителей GM, Европейского банка реконструкции и развития и АвтоВАЗа) будет иметь право вето по любому вопросу. Позднее будет назначен и гендиректор СП. Скорее всего, им будет представитель GM. По слухам, этот пост займет один из менеджеров GM, до последнего времени работавший в Австралии.
Интересно, что СП будет работать автономно от АвтоВАЗа и его прибыль не будет идти на погашение реструктурированных долгов завода. То есть ВАЗу таким образом удалось вывести часть активов. Интересны и планы по экспорту нового автомобиля. По словам вице-президента GM Дэвида Хермана (David Hermann), новая "Нива" будет экспортироваться в страны третьего мира, но не сможет продаться на рынках США и Канады, так как не соответствует местным стандартам качества.
Как бы то ни было, презентация совместного предприятия GM и АвтоВАЗа стала значимым событием только для российских журналистов. Главной же темой были новые машины.
В фас и профиль
На площадке в 93 тыс. м2 Geneva International Motor Show 300 участников из 30 стран представили около 900 брэндов. Каждому посетителю зрелище обойдется в 12 франков ($8,5). В этом году в Женеве 36 мировых премьер автомобилей. Часть из них — модификации известных и давно продаваемых моделей: BMW Alpina B3 3.3, BMW M3 Coupe SMG, Citroen C5 Break, Ford Mondeo St 220, Opel Astra Cabrio. Часть — концепт-кары, многим из которых суждено навеки остаться прототипами машин. Например, причудливой разработке OSEE в форме параллелепипеда дизайн-бюро Pininfarina.
Некоторые концепт-кары уже были представлены в Детройте, но с тех пор стали ближе к серийному выпуску. Так, Volvo представила три концепта, которые скоро обновят ее модельный ряд: Performance Concept Car, Safety Concept Car, Adventure Concept Car (ACC). Последний, по словам представителей компании, готовится к серии. Судя по ACC, Volvo вслед за своим конкурентом BMW начинает осваивать рынок внедорожников. ACC — ответ на появление BMW Х5.
Из других новинок наибольший интерес вызвал Jaguar X-type. Автомобиль оснащается 2,5-литровым двигателем мощностью 197 л. с. либо 3-литровым мощностью 234 л. с.
Skoda провела мировую премьеру модели Fabia Sedan. Fabia заменила на конвейере популярную в России модель Felicia. Но сможет ли она повторить успех предшественницы, неизвестно: стоит машина в полтора раза дороже. Opel представил скоростную Corsa GSI. 125-сильный двигатель разгоняет эту небольшую машину до 100 км/ч за 9 сек. С немецкой помощью британская MG Rover Group презентовала свои спортивные автомобили — модели Х10, Х20 и Х30 разрабатывались при участии специалистов BMW.
Из представительских автомобилей отметим две премьеры — Renault Vel Satis и Lancia Thesis. Если Vel Satis — это переработанный и модифицированный Saphrane, то Lancia представила принципиально новую машину. Кстати, ее название было объявлено накануне открытия салона. В каталогах же выставки она значится как Lancia Code8. Из новых автомобилей среднего класса интересен дебютировавший на нынешнем салоне Peugeot 307. Модель сменит давно выпускаемый Peugeot 306 и скоро его трех- и пятидверные модификации будут продаваться в России (их цена в Европе — 13,5 тыс. евро).
Автосалон продлится до 11 марта. Подробнее о его новинках можно прочесть в следующем номере журнала "Деньги".
АЛЕКСЕЙ Ъ-ХАРНАС, Женева