| Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
| Нефть ($/баррель) | ||||||
| Brent, FOB | — | — | — | 22,36 | 22,38 | +1,17 |
| Kirkuk, FOB | 19,61 | 19,63 | -0,92 | — | — | — |
| Iran Heavy, FOB | 20,71 | 20,73 | -0,92 | — | — | — |
| Oseberg, FOB | — | — | — | 22,58 | 22,60 | -0,90 |
| Statfjord, FOB | — | — | — | 22,81 | 22,83 | -0,92 |
| Flotta, FOB | — | — | — | 20,91 | 20,93 | -0,82 |
| Sahara Blend, FOB | 22,96 | 22,98 | -0,92 | — | — | — |
| Siberian Light, CIF | 22,31 | 22,33 | -0,92 | — | — | — |
| Urals, CIF | 20,99 | 21,01 | -1,04 | 20,84 | 20,86 | -0,92 |
| Нефтепродукты ($/т) | ||||||
| Высокооктановый | 230 | 235 | -12,0 | 223 | 228 | -12,0 |
| бензин (95), CIF | ||||||
| Высокооктановый | 217 | 222 | -12,0 | 212 | 217 | -12,0 |
| бензин (95), FOB | ||||||
| Нафта, CIF | 214 | 220 | -2,0 | 222 | 227 | -1,5 |
| Нафта, FOB | 202 | 208 | -2,0 | — | — | — |
| Авиационный | — | — | — | 269 | 271 | -7,0 |
| керосин, CIF | ||||||
| Авиационный | 269 | 271 | -5,5 | 259 | 261 | -12,0 |
| керосин, FOB | ||||||
| Дизельное топливо | 265 | 274 | -9,0 | 262 | 264 | -3,25 |
| (0,2%), CIF | ||||||
| Дизельное топливо | 255 | 264 | -9,0 | — | — | — |
| (0,2%), FOB | ||||||
| Дизельное топливо | 251 | 262 | -11,0 | 246 | 248 | -3,25 |
| (0,05%), CIF | ||||||
| Дизельное топливо | 239 | 250 | -11,0 | 232 | 234 | -11,0 |
| (0,05%), FOB | ||||||
| Бутан, CIF* | 345 | 350 | -2,5 | 290 | 300 | -25,0 |
| Пропан, CIF* | 325 | 330 | +7,5 | 320 | 330 | — |
| Пропан, FOB* | — | — | — | 315 | 325 | +5,0 |
*На 15.12.00.
По данным агентства Reuters.
