обкатывает корреспондент арбитражной группы "Ъ" Анастасия Горшкова
Процесс банкротства империи "Инком-авто", от имущества которой осталось 3 млн руб. и 338 автомобилей, с самого начала сопровождался скандалами. Вначале структуры группы объявили о добровольной ликвидации, что позволило им перейти в процесс банкротства с лояльными холдингу арбитражными управляющими. В прошлом году провалились попытки привлечь к субсидиарной ответственности основного владельца холдинга Дмитрия Козловского и еще ряд топ-менеджеров. В итоге ООО "Инком-Лада", допустившая дефолт по облигациям группы, насчитывает свыше 200 кредиторов с требованиями на 11 млрд руб. В реестре кредиторов компании крупнейшие банки — "Траст", "Уралсиб", Альфа-банк, Сбербанк, BSGV, ВТБ, МДМ-банк.
Сейчас разгорается новый скандал — банки оспаривают друг у друга право залога на автомобили (в основном Renault). Поначалу считалось, что автомобили находятся в залоге у BSGV. Но, как выяснилось, залогодержателей у автомобилей оказалось несколько. В октябре 2009 арбитражный суд Москвы включил в реестр кредиторов "Инком-Лады" требования Сбербанка на 462 млн руб. и требования Альфа-банка на 475 млн руб., которые, как установил суд, были обеспечены залогом. BSGV оспорил вначале залог Сбербанка, но из-за нехватки документов суды не могли четко определить, одни и те же автомобили заложены или нет.
Сейчас BSGV оспаривает залоговые требования Альфа-банка, дело отложено до конца мая. Альфа-банк, однако, подал свой иск, требуя признать недействительным возникновение прав залога у BSGV. BSGV стал залогодержателем в апреле 2006 года, заключив договор финансирования под уступку денежного требования (факторинг), с заводом "Автофрамос" (выпускает Renault), официальным дилером которого являлась "Инком-Лада". Альфа-банк же, как выяснилось в суде 28 апреля, получил в залог спорные автомобили только в 2008 году, ничего не подозревая о правах BSGV. В своем иске к BSGV Альфа-банк настаивает, что по договору факторинга нельзя передавать неденежные обязательства, каковыми являются права залога. BSGV считает претензии злоупотреблением, направленным на получение Альфа-банком приоритета среди претендентов на автомобили.
Судьба самих автомобилей, правда, оказалась загадкой. В конце прошло года конкурсный управляющий "Инком-Лады" заявлял в суде, что заложенные автомобили находятся на стоянке под арестом в пользу BSGV. Но 5 апреля на заседании арбитражного суда Москвы представитель BSGV, оспаривая залоговые права Альфа-банка, сообщил, что заложенное имущество "отсутствует в натуре". То есть автомобили просто уехали, что делает требование кредитора необеспеченным. Теперь уже Альфа-банк по требованию суда должен будет доказать, что спорные автомобили в натуре имеются.
Дела, в которых фигурирует неоднократно перезаложенное имущество, встречались в судах неоднократно. В скандалы оказывались втянутыми в том числе крупные банки. Но я не припомню историй о том, чтобы ведущие банки, дружно выдавшие крупные кредиты раскрученному холдингу, после его скандального банкротства стали спорить о призрачном залоге, стоимость которого не покроет ни одно из требований.