Ведущий специалист ЦКБ "Рубин" ГЕННАДИЙ СОРОКИН подтвердил корреспонденту Ъ ЕЛЕНЕ Ъ-КОННОВОЙ, что его предприятие ищет альтернативу Stolt Offshor.
— Можете ли вы подтвердить информацию о том, что "Рубин" порвал отношения с компанией Stolt Offshor?
— Такая информация прозвучала после совещания у вице-премьера Ильи Клебанова, но подтвердить или опровергнуть ее может только генеральный конструктор Спасский, которого в данный момент нет на предприятии.
— С какими иностранными компаниями "Рубин" ведет переговоры о спасательных работах на "Курске"?
— Я не могу сказать, с какими конкретно компаниями ЦКБ ведет переговоры. Такие переговоры ведутся с норвежскими, британскими, американскими и бельгийскими компаниями с самого начала. Stolt Offshor была первой компанией, кому предложили участие, но не единственной. Мы намерены выбрать оптимальное из их предложений после тщательной экспертизы.
— Какие работы должны выполнить иностранцы на "Курске"?
— Сотрудничество с иностранными компаниями ведется только по одному участку работ — проникновению в лодку. Основные работы вокруг лодки уже ведут российские компании. Среди них — судно "Дальние Зеленцы", которое выполнило работы по мониторингу окружающей среды и обнаружило, что все параметры в норме. Работает нижегородское предприятие, которое строит на береговой линии установки по отслеживанию параметров окружающей среды, которые будут действовать до подъема лодки, а также судно "Мстислав Келдыш".