Вчера американская компания E. I. Du Pont de Nemours предоставила российскому производителю спецодежды компании "Техноавиа" лицензию на использование торговой марки Tyvek-Pro.Tech. Под этой маркой "Техноавиа" начала производство защитной одежды из разработанного Du Pont материала Tyvek. До сих пор одежда из Tyvek импортировалась в Россию, но за последние несколько лет стала столь популярна на отечественном рынке (в 1999 году ввезено 10 тыс. комплектов), что Du Pont решила наладить пошив одежды в России. В 2001 году "Техноавиа" должна произвести 50 тыс. комплектов спецодежды из Tyvek, а в будущем довести объем выпуска до 70 тыс. изделий в год (такова производственная мощность предприятия). По словам директора отделения Du Pont Tyvek по Центральной и Восточной Европе Уве Шонфельдера, российский рынок защитной и рабочей одежды переживает настоящий бум. До конца года эксперты прогнозируют его рост на 16%. Более того, предполагается продолжение роста в течение ближайших пяти лет. Первым заказчиком одежды Tyvek, произведенной в России, стало МЧС.
Светлана Ъ-Ментюкова
Бензин в Москве будет дорожать
В августе--сентябре Центральная топливная компания (ЦТК) увеличила цены на нефтепродукты, в частности на дизельное топливо и бензин, в Москве и Московской области в среднем на 4%. Как пояснили в компании, увеличение цен связано с выравниванием цен между Москвой и другими регионами: цены на топливо в Москве и Подмосковье были занижены, что привело к оттоку бензина и дизтоплива с московского рынка.
РИА "Новости"
Информационную сеть строит "Мосэнерго"...
АО "Мосэнерго" планирует до 2010 года инвестировать $150-200 млн в строительство единой информационной сети связи (ЕИСС) компании. Как сообщил во вторник на пресс-конференции в Москве главный инженер филиала московской энергокомпании — предприятия "Энергосвязь" — Анатолий Ермашов, предполагается, что создаваемая сеть "Мосэнерго" будет использоваться как для технических нужд компании, так и для предоставления телекоммуникационных услуг на коммерческой основе в Московском регионе. По его словам, в настоящее время завершено строительство восточного комплекса кольцевой волоконно-оптической линии связи первичной цифровой сети по трассе Московской кольцевой автодороги. На этом этапе совместно со специалистами российской корпорации ЮНИ на базе оборудования канадской Nortel Networks построена цифровая сеть со скоростью передачи данных 622 Мбит/с.
"Интерфакс"
...и МПС
Общая сумма инвестиций МПС в развитие информационных технологий в 2000 году составит около 20 млрд руб. Об этом сообщил руководитель департамента информации и связи МПС России Владимир Воронин. По его словам, объем инвестиций в информструктуру в этом году вдвое превышает вложения прошлого года и составляет примерно треть от объема всех инвестиций в развитие железнодорожной отрасли. К 2002 году планируется создать основную часть единой информационной системы отрасли, которая свяжет все 17 управлений железных дорог между собой и с Министерством путей сообщения. Полностью завершить внедрение информационных технологий на каждой железной дороге планируется до 2005 года. Новые технологии фрагментарно работают сейчас, в частности, на Восточно-Сибирской и Московской железных дорогах.
"Интерфакс"
ТНК убирает директоров "Славнефти"
Арбитражный суд Ярославской области удовлетворил иск миноритарных акционеров "Ярославнефтеоргсинтеза" о признании недействительным решения совета директоров, представившего кандидатуры в новый совет компании. Состав совета директоров был утвержден на собрании акционеров НПЗ 6 июня 2000 г. Иск был подан от акционеров, владеющих 20% акций "Ярославнефтеоргсинтеза", за которыми, по информации Ъ, стоит ТНК, конфликтующая с основным акционером НПЗ — "Славнефтью". Акционеры просили также отменить решение о числе директоров компании, но суд признал это требование несущественным. Это уже вторая крупная судебная победа ТНК над "Славнефтью": на прошлой неделе арбитражный суд Ханты-Мансийского АО отменил решение собрания акционеров другой дочерней компании "Славнефти" — "Мегионнефтегаза" — об избрании директоров и руководителя компании.
"Прайм-ТАСС", Дмитрий Ъ-Бутрин
Акционеры AVVA затеяли обмен
На днях в телеинтервью губернатор Самарской области Константин Титов заявил, что в газете "Коммерсантъ" была недавно опубликована информация об обмене акций концерна AVVA на акции ОАО АвтоВАЗ. На самом деле информация об обмене этих ценных бумаг — далеко не новость, Ъ писал об этом два года назад. В начале 2000 года срок обмена акций был продлен. Это известие, а также подробное описание условий обмена опубликованы на интернет-сайте АвтоВАЗа. В московском представительстве АвтоВАЗа не отрицают того, что сроки обмена продлены — этим занимается фондовый магазин АО AVVA. Правда, выяснить детали обменной схемы (до недавнего времени акции менялись в соотношении 1:1) не удалось: на протяжении всего вчерашнего дня телефон фондового магазина был занят. Видимо, владельцев акций AVVA, не обменявших их на бумаги АвтоВАЗа, осталось еще очень много.
Отдел бизнеса
"Москвич" скорректировал цены
АЗЛК изменил цены на ряд автомобилей. "Святогор" с двигателями ВАЗ и УЗАМ подорожали на 7,7% до 77,6 тыс. руб. Цена на "Москвич-2336" (пикап) возросла до 87,6 тыс. руб. "Князь Владимир" с двигателями ВАЗ и УЗАМ подорожал на 1,6% до 130 тыс. руб. Вместе с тем полноприводный "Князь Владимир" с двигателям Renault подешевел на 30,4% до 240 тыс. руб., а представительский "Иван Калита" — на 42,2% до 719,680 тыс. руб.
"Интерфакс"